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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies

2011— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2011
R$ 82.973Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 47.2%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2430 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 938/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 13.608
Depreciação projetada-R$ 6.424
Total em 4 anosR$ 45.009

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Comprimento (mm)
5245 mm
Carga útil (kg)
1360 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2430 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
68,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2140 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211648 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 157.276
2018DieselR$ 141.262
2017DieselR$ 107.805
2012DieselR$ 87.663
2011DieselR$ 82.973
2010DieselR$ 78.235
2009DieselR$ 74.508
2008DieselR$ 65.108
2007DieselR$ 62.930
2006DieselR$ 59.262
2005DieselR$ 55.669

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2011

71 mil80 mil89 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 85.594 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 82.973 (2011 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.659
AL3%R$ 2.489
AM2%R$ 1.659
AP3%R$ 2.489
BA2,5%R$ 2.074
DF3,5%R$ 2.904
ES2%R$ 1.659
GO3,75%R$ 3.111
MA2,5%R$ 2.074
MG4%R$ 3.319
MS3%R$ 2.489
MT3%R$ 2.489
PA2,5%R$ 2.074
PB2,5%R$ 2.074
PE2,4%R$ 1.991
PI2,5%R$ 2.074
PR1,9%R$ 1.576
RJ4%R$ 3.319
RN3%R$ 2.489
RO3%R$ 2.489
RR3%R$ 2.489
RS3%R$ 2.489
SC2%R$ 1.659
SE2,5%R$ 2.074
SP4%R$ 3.319

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2011

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 122.215
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 115.700
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 104.293
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 103.379
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 98.742
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 98.162
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 95.006
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 93.964
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 93.441
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 92.418
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 90.782
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 88.734
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 87.944
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 87.194
311 Chassi 2.2 DieselR$ 85.272
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 85.218
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 82.247
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