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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo 2.2 129cv Dies

2011— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2011
R$ 85.218Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 46.9%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2537 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3000 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11 km/litros
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 812/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.584
IPVA (SP, 4 anos)R$ 13.977
Depreciação projetada-R$ 6.598
Total em 4 anosR$ 38.963

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3000 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
4890 mm
Carga útil (kg)
1660 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2537 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
15,7 kg/cv
Potência específica
60,0 cv/litros
Peso/torque
65,2 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,4 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
13
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2020 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211656 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 160.441
2018DieselR$ 147.204
2017DieselR$ 111.308
2012DieselR$ 91.872
2011DieselR$ 85.218
2010DieselR$ 78.965
2009DieselR$ 77.039
2008DieselR$ 72.415
2007DieselR$ 63.615
2006DieselR$ 62.063
2005DieselR$ 56.320

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2011

77 mil84 mil92 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 88.617 em jul/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 85.218 (2011 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.704
AL3%R$ 2.557
AM2%R$ 1.704
AP3%R$ 2.557
BA2,5%R$ 2.130
DF3,5%R$ 2.983
ES2%R$ 1.704
GO3,75%R$ 3.196
MA2,5%R$ 2.130
MG4%R$ 3.409
MS3%R$ 2.557
MT3%R$ 2.557
PA2,5%R$ 2.130
PB2,5%R$ 2.130
PE2,4%R$ 2.045
PI2,5%R$ 2.130
PR1,9%R$ 1.619
RJ4%R$ 3.409
RN3%R$ 2.557
RO3%R$ 2.557
RR3%R$ 2.557
RS3%R$ 2.557
SC2%R$ 1.704
SE2,5%R$ 2.130
SP4%R$ 3.409

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2011

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 122.215
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 115.700
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 104.293
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 103.379
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 98.742
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 98.162
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 95.006
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 93.964
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 93.441
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 92.418
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 90.782
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 88.734
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 87.944
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 87.194
311 Chassi 2.2 DieselR$ 85.272
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 82.973
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 82.247
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