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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2012
R$ 87.663Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
44.3%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2430 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 937/mês para manter este carro ano 2012 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 14.548
Depreciação projetada-R$ 7.384
Total em 4 anosR$ 44.989

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Comprimento (mm)
5245 mm
Carga útil (kg)
1360 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2430 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
68,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2140 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211648 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 157.276
2018DieselR$ 141.262
2017DieselR$ 107.805
2012DieselR$ 87.663
2011DieselR$ 82.973
2010DieselR$ 78.235
2009DieselR$ 74.508
2008DieselR$ 65.108
2007DieselR$ 62.930
2006DieselR$ 59.262
2005DieselR$ 55.669

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2012

79 mil87 mil95 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 89.251 em mai/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2012

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 87.663 (2012 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.753
AL3%R$ 2.630
AM2%R$ 1.753
AP3%R$ 2.630
BA2,5%R$ 2.192
DF3,5%R$ 3.068
ES2%R$ 1.753
GO3,75%R$ 3.287
MA2,5%R$ 2.192
MG4%R$ 3.507
MS3%R$ 2.630
MT3%R$ 2.630
PA2,5%R$ 2.192
PB2,5%R$ 2.192
PE2,4%R$ 2.104
PI2,5%R$ 2.192
PR1,9%R$ 1.666
RJ4%R$ 3.507
RN3%R$ 2.630
RO3%R$ 2.630
RR3%R$ 2.630
RS3%R$ 2.630
SC2%R$ 1.753
SE2,5%R$ 2.192
SP4%R$ 3.507

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2012

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 131.003
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 125.637
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 118.593
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 116.178
311 Street Luxo 2.2 16Lug. DiesR$ 110.716
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 109.345
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 108.947
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 108.900
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 107.330
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 107.201
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 107.108
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 106.900
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 106.051
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 105.929
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 105.115
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 104.993
311 Chassi 2.2 DieselR$ 104.596
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 103.229
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 100.781
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 100.677
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 99.962
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 99.792
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 99.594
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 95.650
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 95.075
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 93.821
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 91.872
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 88.179
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 87.508
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 86.402
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