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Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Street Luxo 16L. Dies.

2011 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2011
R$ 87.944Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2012
12.0%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2595 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/litros
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 830/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.229
IPVA (SP, 4 anos)R$ 14.424
Depreciação projetada-R$ 6.809
Total em 4 anosR$ 39.844

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1533 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2595 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,0 cv/litros
Peso/torque
69,3 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,4 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
2147 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
9,8 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211699 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2012DieselR$ 99.962
2011DieselR$ 87.944
2010DieselR$ 79.697
2009DieselR$ 77.753
2008DieselR$ 71.102
2007DieselR$ 68.028
2006DieselR$ 63.251
2005DieselR$ 51.472

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2011

75 mil85 mil95 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 92.284 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 87.944 (2011 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.759
AL3%R$ 2.638
AM2%R$ 1.759
AP3%R$ 2.638
BA2,5%R$ 2.199
DF3,5%R$ 3.078
ES2%R$ 1.759
GO3,75%R$ 3.298
MA2,5%R$ 2.199
MG4%R$ 3.518
MS3%R$ 2.638
MT3%R$ 2.638
PA2,5%R$ 2.199
PB2,5%R$ 2.199
PE2,4%R$ 2.111
PI2,5%R$ 2.199
PR1,9%R$ 1.671
RJ4%R$ 3.518
RN3%R$ 2.638
RO3%R$ 2.638
RR3%R$ 2.638
RS3%R$ 2.638
SC2%R$ 1.759
SE2,5%R$ 2.199
SP4%R$ 3.518

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2011

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 122.215
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 115.700
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 104.293
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 103.379
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 98.742
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 98.162
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 95.006
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 93.964
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 93.441
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 92.418
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 90.782
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 88.734
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 87.194
311 Chassi 2.2 DieselR$ 85.272
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 85.218
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 82.973
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 82.247
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