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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2009
R$ 74.508Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
52.6%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2430 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 963/mês para manter este carro ano 2009 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 12.270
Depreciação projetada-R$ 3.877
Total em 4 anosR$ 46.218

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Comprimento (mm)
5245 mm
Carga útil (kg)
1360 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2430 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
68,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2140 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211648 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 157.276
2018DieselR$ 141.262
2017DieselR$ 107.805
2012DieselR$ 87.663
2011DieselR$ 82.973
2010DieselR$ 78.235
2009DieselR$ 74.508
2008DieselR$ 65.108
2007DieselR$ 62.930
2006DieselR$ 59.262
2005DieselR$ 55.669

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2009

64 mil72 mil79 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 76.363 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2009

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 74.508 (2009 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.490
AL3%R$ 2.235
AM2%R$ 1.490
AP3%R$ 2.235
BA2,5%R$ 1.863
DF3,5%R$ 2.608
ES2%R$ 1.490
GO3,75%R$ 2.794
MA2,5%R$ 1.863
MG4%R$ 2.980
MS3%R$ 2.235
MT3%R$ 2.235
PA2,5%R$ 1.863
PB2,5%R$ 1.863
PE2,4%R$ 1.788
PI2,5%R$ 1.863
PR1,9%R$ 1.416
RJ4%R$ 2.980
RN3%R$ 2.235
RO3%R$ 2.235
RR3%R$ 2.235
RS3%R$ 2.235
SC2%R$ 1.490
SE2,5%R$ 1.863
SP4%R$ 2.980

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2009

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 116.325
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 106.347
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 89.447
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 86.617
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 84.645
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 80.320
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 80.210
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 79.854
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 79.450
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 77.931
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 77.802
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 77.753
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 77.675
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 77.039
311 Chassi 2.2 DieselR$ 76.188
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 69.743
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 67.725
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