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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Curto 2.2 129cv Dies

2018— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2018
R$ 141.262Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 10.2%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2430 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.131/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 22.747
Depreciação projetada-R$ 6.298
Total em 4 anosR$ 54.274

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3250 mm
Comprimento (mm)
5245 mm
Carga útil (kg)
1360 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2430 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
68,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2140 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis de neblina
Freios ABS
Luzes de condução diurna
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211648 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 157.276
2018DieselR$ 141.262
2017DieselR$ 107.805
2012DieselR$ 87.663
2011DieselR$ 82.973
2010DieselR$ 78.235
2009DieselR$ 74.508
2008DieselR$ 65.108
2007DieselR$ 62.930
2006DieselR$ 59.262
2005DieselR$ 55.669

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2018

113 mil135 mil157 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 157.365 em jun/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 141.262 (2018 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.825
AL3%R$ 4.238
AM2%R$ 2.825
AP3%R$ 4.238
BA2,5%R$ 3.532
DF3,5%R$ 4.944
ES2%R$ 2.825
GO3,75%R$ 5.297
MA2,5%R$ 3.532
MG4%R$ 5.650
MS3%R$ 4.238
MT3%R$ 4.238
PA2,5%R$ 3.532
PB2,5%R$ 3.532
PE2,4%R$ 3.390
PI2,5%R$ 3.532
PR1,9%R$ 2.684
RJ4%R$ 5.650
RN3%R$ 4.238
RO3%R$ 4.238
RR3%R$ 4.238
RS3%R$ 4.238
SC2%R$ 2.825
SE2,5%R$ 3.532
SP4%R$ 5.650

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2018

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 208.545
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 194.737
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 194.537
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 188.742
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 178.751
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 177.614
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 173.925
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 171.944
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 169.502
313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.R$ 168.497
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 164.373
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 163.437
313 Chassi Longo 2.2 DieselR$ 158.170
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 155.727
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 154.959
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 153.157
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 148.870
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 147.204
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