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Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.Dies

2011 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2011
R$ 93.441Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2005–2011
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2524 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 840/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.229
IPVA (SP, 4 anos)R$ 15.327
Depreciação projetada-R$ 7.234
Total em 4 anosR$ 40.322

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2524 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,45 kg/cv
Potência específica
60,00 cv/litro
Peso/torque
68,45 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,42 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
13
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
2122 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
9,8 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211680 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2011DieselR$ 93.441
2010DieselR$ 89.931
2009DieselR$ 84.645
2008DieselR$ 82.580
2007DieselR$ 70.441
2006DieselR$ 68.722
2005DieselR$ 67.045

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2011

84 mil93 mil101 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 99.183 em mai/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 93.441 (2011 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.869
AL3%R$ 2.803
AM2%R$ 1.869
AP3%R$ 2.803
BA2,5%R$ 2.336
DF3,5%R$ 3.270
ES2%R$ 1.869
GO3,75%R$ 3.504
MA2,5%R$ 2.336
MG4%R$ 3.738
MS3%R$ 2.803
MT3%R$ 2.803
PA2,5%R$ 2.336
PB2,5%R$ 2.336
PE2,4%R$ 2.243
PI2,5%R$ 2.336
PR1,9%R$ 1.775
RJ4%R$ 3.738
RN3%R$ 2.803
RO3%R$ 2.803
RR3%R$ 2.803
RS3%R$ 2.803
SC2%R$ 1.869
SE2,5%R$ 2.336
SP4%R$ 3.738

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2011

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 122.215
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 115.700
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 104.293
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 103.379
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 98.742
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 98.162
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 95.006
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 93.964
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 92.418
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 90.782
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 88.734
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 87.944
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 87.194
311 Chassi 2.2 DieselR$ 85.272
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 85.218
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 82.973
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 82.247
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