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Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Street Luxo 16L. Dies.

2010 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2010
R$ 79.697Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2012
20.3%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2595 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/litros
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 812/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.229
IPVA (SP, 4 anos)R$ 13.114
Depreciação projetada-R$ 6.373
Total em 4 anosR$ 38.970

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1533 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2595 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,0 cv/litros
Peso/torque
69,3 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,4 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
2147 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
9,8 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211699 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2012DieselR$ 99.962
2011DieselR$ 87.944
2010DieselR$ 79.697
2009DieselR$ 77.753
2008DieselR$ 71.102
2007DieselR$ 68.028
2006DieselR$ 63.251
2005DieselR$ 51.472

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2010

70 mil78 mil86 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 85.618 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2010

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 79.697 (2010 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.594
AL3%R$ 2.391
AM2%R$ 1.594
AP3%R$ 2.391
BA2,5%R$ 1.992
DF3,5%R$ 2.789
ES2%R$ 1.594
GO3,75%R$ 2.989
MA2,5%R$ 1.992
MG4%R$ 3.188
MS3%R$ 2.391
MT3%R$ 2.391
PA2,5%R$ 1.992
PB2,5%R$ 1.992
PE2,4%R$ 1.913
PI2,5%R$ 1.992
PR1,9%R$ 1.514
RJ4%R$ 3.188
RN3%R$ 2.391
RO3%R$ 2.391
RR3%R$ 2.391
RS3%R$ 2.391
SC2%R$ 1.594
SE2,5%R$ 1.992
SP4%R$ 3.188

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2010

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 119.234
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 112.769
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 92.393
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 92.048
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 91.684
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 90.590
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 89.931
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 89.742
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 88.426
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 86.488
311 Chassi 2.2 DieselR$ 83.192
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 83.180
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 79.748
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 78.965
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 78.235
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 76.685
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 70.480
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