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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo 2.2 129cv Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2019
R$ 160.441Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2005–2019
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2537 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3000 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l (D)
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l (D)
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.249/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 25.602
Depreciação projetada-R$ 3.493
Total em 4 anosR$ 59.934

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l (D)
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l (D)

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3000 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
4890 mm
Carga útil (kg)
1660 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2537 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
15,7 kg/cv
Potência específica
60,0 cv/litros
Peso/torque
65,2 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,4 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
13
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2020 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211656 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 160.441
2018DieselR$ 147.204
2017DieselR$ 111.308
2012DieselR$ 91.872
2011DieselR$ 85.218
2010DieselR$ 78.965
2009DieselR$ 77.039
2008DieselR$ 72.415
2007DieselR$ 63.615
2006DieselR$ 62.063
2005DieselR$ 56.320

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2019

159 mil175 mil190 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 190.000 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2019

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 160.441 (2019 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.209
AL3%R$ 4.813
AM2%R$ 3.209
AP3%R$ 4.813
BA2,5%R$ 4.011
DF3,5%R$ 5.615
ES2%R$ 3.209
GO3,75%R$ 6.017
MA2,5%R$ 4.011
MG4%R$ 6.418
MS3%R$ 4.813
MT3%R$ 4.813
PA2,5%R$ 4.011
PB2,5%R$ 4.011
PE2,4%R$ 3.851
PI2,5%R$ 4.011
PR1,9%R$ 3.048
RJ4%R$ 6.418
RN3%R$ 4.813
RO3%R$ 4.813
RR3%R$ 4.813
RS3%R$ 4.813
SC2%R$ 3.209
SE2,5%R$ 4.011
SP4%R$ 6.418

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2019

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 213.759
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 199.606
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 199.401
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 195.212
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 190.621
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 186.498
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 186.146
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 182.412
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 180.800
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 178.771
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 177.025
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 176.188
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 175.089
313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.R$ 173.378
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 172.797
313 Chassi Longo 2.2 DieselR$ 169.643
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 169.373
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 157.276
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