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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Longo Teto alto Dies

2002— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2002
R$ 48.559Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
▼ 66.0%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 921/mês para manter este carro ano 2002 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 7.824
Depreciação projetada-R$ 1.441
Total em 4 anosR$ 44.208

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/l
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15 C
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15 C

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Capacidade de cárter (l)
9,8 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211354 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 142.929
2015DieselR$ 131.365
2014DieselR$ 121.795
2013DieselR$ 118.824
2012DieselR$ 107.108
2011DieselR$ 95.006
2010DieselR$ 92.048
2009DieselR$ 80.210
2004DieselR$ 60.536
2003DieselR$ 50.105
2002DieselR$ 48.559

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2002

40 mil45 mil50 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 48.652 em mai/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2002

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 48.559 (2002 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 971
AL3%R$ 1.457
AM2%R$ 971
AP3%R$ 1.457
BA2,5%R$ 1.214
DF3,5%R$ 1.700
ES2%R$ 971
GO3,75%R$ 1.821
MA2,5%R$ 1.214
MG4%R$ 1.942
MS3%R$ 1.457
MT3%R$ 1.457
PA2,5%R$ 1.214
PB2,5%R$ 1.214
PE2,4%R$ 1.165
PI2,5%R$ 1.214
PR1,9%R$ 923
RJ4%R$ 1.942
RN3%R$ 1.457
RO3%R$ 1.457
RR3%R$ 1.457
RS3%R$ 1.457
SC2%R$ 971
SE2,5%R$ 1.214
SP4%R$ 1.942

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2002

VersãoPreço FIPE
312 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 60.684
312 Van Std 16lug. DieselR$ 50.901
311 VAN Luxo 2.2 109cv 16L DiesR$ 48.761
311 Street Luxo 2.2 16Lug. DiesR$ 48.661
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 48.438
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 46.955
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 46.359
312 Furgão Curto DieselR$ 45.820
311 VAN Std. 2.2 109cv 16L DiesR$ 44.360
311 VAN Luxo 2.2 109cv 13L DiesR$ 43.464
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 42.416
312 Van Street Luxo 15Lug.Dies.R$ 40.780
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 38.718
311 Street Std. 2.2 16Lug. DiesR$ 37.601
311 Chassi 2.2 DieselR$ 36.746
311 VAN Std. 2.2 109cv 13L DiesR$ 35.078
312 Van Street Std. 15Lug.Dies.R$ 34.721
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 33.853
412-D Chassi DieselR$ 33.533
Todas as versões do Sprinter