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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Longo Teto alto Dies

2015— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2015
R$ 131.365Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
▼ 8.1%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 969/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.700
Depreciação projetada-R$ 13.000
Total em 4 anosR$ 46.525

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/l
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Capacidade de cárter (l)
9,8 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211354 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 142.929
2015DieselR$ 131.365
2014DieselR$ 121.795
2013DieselR$ 118.824
2012DieselR$ 107.108
2011DieselR$ 95.006
2010DieselR$ 92.048
2009DieselR$ 80.210
2004DieselR$ 60.536
2003DieselR$ 50.105
2002DieselR$ 48.559

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2015

125 mil138 mil150 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 150.391 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 131.365 (2015 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.627
AL3%R$ 3.941
AM2%R$ 2.627
AP3%R$ 3.941
BA2,5%R$ 3.284
DF3,5%R$ 4.598
ES2%R$ 2.627
GO3,75%R$ 4.926
MA2,5%R$ 3.284
MG4%R$ 5.255
MS3%R$ 3.941
MT3%R$ 3.941
PA2,5%R$ 3.284
PB2,5%R$ 3.284
PE2,4%R$ 3.153
PI2,5%R$ 3.284
PR1,9%R$ 2.496
RJ4%R$ 5.255
RN3%R$ 3.941
RO3%R$ 3.941
RR3%R$ 3.941
RS3%R$ 3.941
SC2%R$ 2.627
SE2,5%R$ 3.284
SP4%R$ 5.255

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2015

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 174.099
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 151.322
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 144.988
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 143.738
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 143.023
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 142.244
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 142.129
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 138.200
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 136.973
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 131.201
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 131.102
311 Chassi 2.2 DieselR$ 130.086
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 126.898
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 126.753
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 126.421
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 123.823
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 120.436
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 119.712
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