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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Longo Teto alto Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2016
R$ 142.929Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2002–2016
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.014/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 23.653
Depreciação projetada-R$ 12.802
Total em 4 anosR$ 48.676

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/l
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Capacidade de cárter (l)
9,8 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211354 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 142.929
2015DieselR$ 131.365
2014DieselR$ 121.795
2013DieselR$ 118.824
2012DieselR$ 107.108
2011DieselR$ 95.006
2010DieselR$ 92.048
2009DieselR$ 80.210
2004DieselR$ 60.536
2003DieselR$ 50.105
2002DieselR$ 48.559

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2016

143 mil157 mil170 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 170.170 em dez/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 142.929 (2016 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.859
AL3%R$ 4.288
AM2%R$ 2.859
AP3%R$ 4.288
BA2,5%R$ 3.573
DF3,5%R$ 5.003
ES2%R$ 2.859
GO3,75%R$ 5.360
MA2,5%R$ 3.573
MG4%R$ 5.717
MS3%R$ 4.288
MT3%R$ 4.288
PA2,5%R$ 3.573
PB2,5%R$ 3.573
PE2,4%R$ 3.430
PI2,5%R$ 3.573
PR1,9%R$ 2.716
RJ4%R$ 5.717
RN3%R$ 4.288
RO3%R$ 4.288
RR3%R$ 4.288
RS3%R$ 4.288
SC2%R$ 2.859
SE2,5%R$ 3.573
SP4%R$ 5.717

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2016

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 178.452
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 164.487
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 161.487
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 158.852
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 158.062
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 154.154
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 150.160
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 147.332
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 145.310
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 142.745
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 142.660
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 141.531
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 139.934
311 Chassi 2.2 DieselR$ 137.679
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 136.121
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 126.919
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 124.780
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 122.943
Todas as versões do Sprinter