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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Longo T. Alto Diesel

2002— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2002
R$ 38.718Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 77.1%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Dianteira (FWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2595 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
9000 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
149 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31 kgfm a 2400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 894/mês para manter este carro ano 2002 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 6.239
Depreciação projetada-R$ 1.149
Total em 4 anosR$ 42.915

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
149 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
9000 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1260 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2595 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Dianteira (FWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 2400 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
17,4 kg/cv
Peso/torque
72,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88,4 mm
Curso dos pistões
88,0 mm
Razão de compressão
18:01
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R16
Pneus traseiros (medida)
225/70 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2040 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211478 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 169.373
2018DieselR$ 148.870
2017DieselR$ 114.350
2012DieselR$ 95.650
2011DieselR$ 88.734
2010DieselR$ 86.488
2009DieselR$ 77.931
2008DieselR$ 76.030
2007DieselR$ 67.807
2006DieselR$ 64.010
2005DieselR$ 61.518
2004DieselR$ 53.893
2003DieselR$ 44.045
2002DieselR$ 38.718

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2002

30 mil35 mil40 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 40.329 em set/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2002

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 38.718 (2002 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 774
AL3%R$ 1.162
AM2%R$ 774
AP3%R$ 1.162
BA2,5%R$ 968
DF3,5%R$ 1.355
ES2%R$ 774
GO3,75%R$ 1.452
MA2,5%R$ 968
MG4%R$ 1.549
MS3%R$ 1.162
MT3%R$ 1.162
PA2,5%R$ 968
PB2,5%R$ 968
PE2,4%R$ 929
PI2,5%R$ 968
PR1,9%R$ 736
RJ4%R$ 1.549
RN3%R$ 1.162
RO3%R$ 1.162
RR3%R$ 1.162
RS3%R$ 1.162
SC2%R$ 774
SE2,5%R$ 968
SP4%R$ 1.549

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2002

VersãoPreço FIPE
312 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 60.684
312 Van Std 16lug. DieselR$ 50.901
311 VAN Luxo 2.2 109cv 16L DiesR$ 48.761
311 Street Luxo 2.2 16Lug. DiesR$ 48.661
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 48.559
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 48.438
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 46.955
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 46.359
312 Furgão Curto DieselR$ 45.820
311 VAN Std. 2.2 109cv 16L DiesR$ 44.360
311 VAN Luxo 2.2 109cv 13L DiesR$ 43.464
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 42.416
312 Van Street Luxo 15Lug.Dies.R$ 40.780
311 Street Std. 2.2 16Lug. DiesR$ 37.601
311 Chassi 2.2 DieselR$ 36.746
311 VAN Std. 2.2 109cv 13L DiesR$ 35.078
312 Van Street Std. 15Lug.Dies.R$ 34.721
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 33.853
412-D Chassi DieselR$ 33.533
Todas as versões do Sprinter