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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Longo Teto alto Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2009
R$ 80.210Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
43.9%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
144 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 976/mês para manter este carro ano 2009 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 13.208
Depreciação projetada-R$ 4.173
Total em 4 anosR$ 46.860

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
144 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/l
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15 C
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15 C

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Capacidade de cárter (l)
9,8 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211354 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 142.929
2015DieselR$ 131.365
2014DieselR$ 121.795
2013DieselR$ 118.824
2012DieselR$ 107.108
2011DieselR$ 95.006
2010DieselR$ 92.048
2009DieselR$ 80.210
2004DieselR$ 60.536
2003DieselR$ 50.105
2002DieselR$ 48.559

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2009

67 mil76 mil85 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 83.006 em jun/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2009

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 80.210 (2009 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.604
AL3%R$ 2.406
AM2%R$ 1.604
AP3%R$ 2.406
BA2,5%R$ 2.005
DF3,5%R$ 2.807
ES2%R$ 1.604
GO3,75%R$ 3.008
MA2,5%R$ 2.005
MG4%R$ 3.208
MS3%R$ 2.406
MT3%R$ 2.406
PA2,5%R$ 2.005
PB2,5%R$ 2.005
PE2,4%R$ 1.925
PI2,5%R$ 2.005
PR1,9%R$ 1.524
RJ4%R$ 3.208
RN3%R$ 2.406
RO3%R$ 2.406
RR3%R$ 2.406
RS3%R$ 2.406
SC2%R$ 1.604
SE2,5%R$ 2.005
SP4%R$ 3.208

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2009

VersãoPreço FIPE
413 VAN Luxo 2.2 16 e 20L DiesR$ 116.325
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 106.347
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 89.447
313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut DiesR$ 86.617
313 VAN Luxo 2.2 129cv 13L.DiesR$ 84.645
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 80.320
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 79.854
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 79.450
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 77.931
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 77.802
313 VAN Street Luxo 16L. Dies.R$ 77.753
313 VAN Std. 2.2 129cv 13L.DiesR$ 77.675
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 77.039
311 Chassi 2.2 DieselR$ 76.188
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 74.508
313 Chassi 2.2 129cv DieselR$ 69.743
313 VAN Street Std. 16L. Dies.R$ 67.725
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