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Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.

2015— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2015
R$ 126.898Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 29.0%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Altura (mm)
2580 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/litros
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 963/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 20.962
Depreciação projetada-R$ 12.558
Total em 4 anosR$ 46.229

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2580 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,4 kg/cv
Potência específica
68,1 cv/litros
Peso/torque
71,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,7 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212709 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 178.771
2018DieselR$ 164.373
2017DieselR$ 153.717
2016DieselR$ 142.745
2015DieselR$ 126.898
2014DieselR$ 119.632
2013DieselR$ 112.501
2012DieselR$ 107.330

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2015

117 mil130 mil143 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 143.113 em nov/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 126.898 (2015 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.538
AL3%R$ 3.807
AM2%R$ 2.538
AP3%R$ 3.807
BA2,5%R$ 3.172
DF3,5%R$ 4.441
ES2%R$ 2.538
GO3,75%R$ 4.759
MA2,5%R$ 3.172
MG4%R$ 5.076
MS3%R$ 3.807
MT3%R$ 3.807
PA2,5%R$ 3.172
PB2,5%R$ 3.172
PE2,4%R$ 3.046
PI2,5%R$ 3.172
PR1,9%R$ 2.411
RJ4%R$ 5.076
RN3%R$ 3.807
RO3%R$ 3.807
RR3%R$ 3.807
RS3%R$ 3.807
SC2%R$ 2.538
SE2,5%R$ 3.172
SP4%R$ 5.076

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2015

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 174.099
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 151.322
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 144.988
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 143.738
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 143.023
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 142.244
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 142.129
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 138.200
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 136.973
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 131.365
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 131.201
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 131.102
311 Chassi 2.2 DieselR$ 130.086
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 126.753
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 126.421
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 123.823
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 120.436
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 119.712
Todas as versões do Sprinter