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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Curto 2.2 Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2015
R$ 131.102Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
6.3%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2366 mm
Largura (mm)
1990 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 969/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.657
Depreciação projetada-R$ 12.974
Total em 4 anosR$ 46.508

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5840 mm
Carga útil (kg)
1665 kg
Largura (mm)
1990 mm
Altura (mm)
2366 mm
Bitola dianteira (mm)
1710 mm
Bitola traseira (mm)
1716 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,2 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litros
Peso/torque
59,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
1835 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211338 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 139.934
2015DieselR$ 131.102
2014DieselR$ 119.331
2013DieselR$ 112.021
2012DieselR$ 105.115
2011DieselR$ 90.782
2010DieselR$ 88.426
2009DieselR$ 79.450
2004DieselR$ 53.684
2003DieselR$ 48.129
2002DieselR$ 46.955
2001DieselR$ 35.096

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2015

123 mil133 mil144 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 143.584 em abr/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2015

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 131.102 (2015 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.622
AL3%R$ 3.933
AM2%R$ 2.622
AP3%R$ 3.933
BA2,5%R$ 3.278
DF3,5%R$ 4.589
ES2%R$ 2.622
GO3,75%R$ 4.916
MA2,5%R$ 3.278
MG4%R$ 5.244
MS3%R$ 3.933
MT3%R$ 3.933
PA2,5%R$ 3.278
PB2,5%R$ 3.278
PE2,4%R$ 3.146
PI2,5%R$ 3.278
PR1,9%R$ 2.491
RJ4%R$ 5.244
RN3%R$ 3.933
RO3%R$ 3.933
RR3%R$ 3.933
RS3%R$ 3.933
SC2%R$ 2.622
SE2,5%R$ 3.278
SP4%R$ 5.244

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2015

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 174.099
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 151.322
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 144.988
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 143.738
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 143.023
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 142.244
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 142.129
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 138.200
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 136.973
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 131.365
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 131.201
311 Chassi 2.2 DieselR$ 130.086
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 126.898
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 126.753
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 126.421
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 123.823
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 120.436
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 119.712
Todas as versões do Sprinter