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Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)

2023 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2023
R$ 244.079Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km
30.4%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.0 (1950)
Altura (mm)
2329 mm
Largura (mm)
2020 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Potência máxima
163cv
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)
673 mm
Torque máximo
17,0 kgfm/litro
Torque máximo (gráfico)
36,4 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.470/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.271
IPVA (SP, 4 anos)R$ 38.865
Depreciação projetadaR$ 442
Total em 4 anosR$ 70.578

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
7500 litros
Tanque de combustível (l)
71
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Vão livre do solo (mm)
673 mm
Comprimento (mm)
5956 mm
Largura (mm)
2020 mm
Altura (mm)
2329 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
ZF-6S 480

Combustível
Diesel
Potência máxima
163cv
Torque máximo
17,0 kgfm/litro
Motor
2.0 (1950)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbo e Intercooler
Peso/potência
18,4 kg/cv
Potência específica
76,1 cv/litro
Peso/torque
82,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Código do motor
OM654
Torque máximo (gráfico)
36,4 kgfm

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
2
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco sólido

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo Rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Capacidade (Ah)
92Ah
Peso (kg)
1923 kg
Lado do polo positivo
Direito

Preço FIPE por ano

Código FIPE 214949 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 350.695
2027DieselR$ 333.390
2026DieselR$ 324.521
2025DieselR$ 315.742
2024DieselR$ 306.026
2023DieselR$ 244.079

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

217 mil241 mil265 mil202420252026projeção →

abr/2023–jun/2026 · pico R$ 265.136 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 244.079 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 4.882
AL3%R$ 7.322
AM2%R$ 4.882
AP3%R$ 7.322
BA2,5%R$ 6.102
DF3,5%R$ 8.543
ES2%R$ 4.882
GO3,75%R$ 9.153
MA2,5%R$ 6.102
MG4%R$ 9.763
MS3%R$ 7.322
MT3%R$ 7.322
PA2,5%R$ 6.102
PB2,5%R$ 6.102
PE2,4%R$ 5.858
PI2,5%R$ 6.102
PR1,9%R$ 4.638
RJ4%R$ 9.763
RN3%R$ 7.322
RO3%R$ 7.322
RR3%R$ 7.322
RS3%R$ 7.322
SC2%R$ 4.882
SE2,5%R$ 6.102
SP4%R$ 9.763

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2023

VersãoPreço FIPE
517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)R$ 304.202
517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)R$ 292.691
517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)R$ 287.931
417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)R$ 281.086
417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)R$ 267.677
417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)R$ 264.616
417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)R$ 263.691
517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)R$ 261.248
517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)R$ 255.541
417 F Vidr. Extra L.T.A. Die. (E6)R$ 252.612
517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)R$ 239.487
417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)R$ 238.336
417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)R$ 238.159
417 Furgão Curto T.B. Die. (E6)R$ 232.260
315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies.R$ 230.020
417 Furgão Longo T.B Die. (E6)R$ 226.951
314 Furgão E.L. T.A. 2.2 Dies.R$ 225.311
314 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies.R$ 222.896
314 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 222.056
517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)R$ 215.423
314 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 214.080
315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 DiesR$ 212.987
517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)R$ 212.496
315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.R$ 209.318
417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)R$ 207.855
315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies.R$ 203.312
315 Truck Longo T.B 2.0 Dies.R$ 203.264
315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies.R$ 194.513
314 Truck E.Longo T.B. 2.2 DiesR$ 187.832
314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 186.122
Todas as versões do Sprinter