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Mercedes-Benz Sprinter 315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies.

2023 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2023
R$ 194.513Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km
34.8%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.0 (1950)
Altura (mm)
2620 mm
Largura (mm)
2020 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Potência máxima
150 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
10,3 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,8 km/l
Torque máximo
34,7 kgfm a 1500 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.248/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 28.583
IPVA (SP, 4 anos)R$ 30.974
Depreciação projetadaR$ 352
Total em 4 anosR$ 59.909

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,05 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
155 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,3 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,8 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Tanque de combustível (l)
71 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5932 mm
Carga útil (kg)
1217 kg
Largura (mm)
2020 mm
Altura (mm)
2620 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
ZF 6S 480

Combustível
Diesel
Potência máxima
150 cv a 3800 rpm
Torque máximo
34,7 kgfm a 1500 rpm
Motor
2.0 (1950)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
12,9 kg/cv
Potência específica
76,9 cv/litro
Peso/torque
55,7 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
82 mm
Curso dos pistões
92,3 mm
Razão de compressão
15,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Código do motor
OM654
Torque específico
17,8 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco solido

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H7
Farol auxiliar/neblina (tipo)
HB4

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
1933 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
12,5 Litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 214779 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 298.196
2025DieselR$ 252.006
2024DieselR$ 230.550
2023DieselR$ 194.513

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

193 mil216 mil240 mil2023202420252026projeção →

jul/2022–jun/2026 · pico R$ 240.102 em nov/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 194.513 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.890
AL3%R$ 5.835
AM2%R$ 3.890
AP3%R$ 5.835
BA2,5%R$ 4.863
DF3,5%R$ 6.808
ES2%R$ 3.890
GO3,75%R$ 7.294
MA2,5%R$ 4.863
MG4%R$ 7.781
MS3%R$ 5.835
MT3%R$ 5.835
PA2,5%R$ 4.863
PB2,5%R$ 4.863
PE2,4%R$ 4.668
PI2,5%R$ 4.863
PR1,9%R$ 3.696
RJ4%R$ 7.781
RN3%R$ 5.835
RO3%R$ 5.835
RR3%R$ 5.835
RS3%R$ 5.835
SC2%R$ 3.890
SE2,5%R$ 4.863
SP4%R$ 7.781

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2023

VersãoPreço FIPE
517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)R$ 304.202
517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)R$ 292.691
517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)R$ 287.931
417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)R$ 281.086
417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)R$ 267.677
417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)R$ 264.616
417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)R$ 263.691
517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)R$ 261.248
517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)R$ 255.541
417 F Vidr. Extra L.T.A. Die. (E6)R$ 252.612
417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)R$ 244.079
517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)R$ 239.487
417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)R$ 238.336
417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)R$ 238.159
417 Furgão Curto T.B. Die. (E6)R$ 232.260
315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies.R$ 230.020
417 Furgão Longo T.B Die. (E6)R$ 226.951
314 Furgão E.L. T.A. 2.2 Dies.R$ 225.311
314 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies.R$ 222.896
314 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 222.056
517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)R$ 215.423
314 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 214.080
315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 DiesR$ 212.987
517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)R$ 212.496
315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.R$ 209.318
417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)R$ 207.855
315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies.R$ 203.312
315 Truck Longo T.B 2.0 Dies.R$ 203.264
314 Truck E.Longo T.B. 2.2 DiesR$ 187.832
314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 186.122
Todas as versões do Sprinter