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Mercedes-Benz Sprinter 314 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.

2023 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2023
R$ 214.080Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2020–2023
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2200)
Altura (mm)
2716 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Potência máxima
143 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
151 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l
Torque máximo
33,7 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.370/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.271
IPVA (SP, 4 anos)R$ 34.088
Depreciação projetadaR$ 388
Total em 4 anosR$ 65.747

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
151 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Carga útil (kg)
1230 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2716 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
143 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,7 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.2 (2200)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
15,9 kg/cv
Potência específica
66,7 cv/litro
Peso/torque
67,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,7 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
Não informado

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Peso (kg)
2270 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 214256 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2023DieselR$ 214.080
2022DieselR$ 206.591
2021DieselR$ 195.505
2020DieselR$ 186.165

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

207 mil215 mil222 mil2023202420252026projeção →

jul/2022–jun/2026 · pico R$ 222.302 em fev/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 214.080 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 4.282
AL3%R$ 6.422
AM2%R$ 4.282
AP3%R$ 6.422
BA2,5%R$ 5.352
DF3,5%R$ 7.493
ES2%R$ 4.282
GO3,75%R$ 8.028
MA2,5%R$ 5.352
MG4%R$ 8.563
MS3%R$ 6.422
MT3%R$ 6.422
PA2,5%R$ 5.352
PB2,5%R$ 5.352
PE2,4%R$ 5.138
PI2,5%R$ 5.352
PR1,9%R$ 4.068
RJ4%R$ 8.563
RN3%R$ 6.422
RO3%R$ 6.422
RR3%R$ 6.422
RS3%R$ 6.422
SC2%R$ 4.282
SE2,5%R$ 5.352
SP4%R$ 8.563

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2023

VersãoPreço FIPE
517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)R$ 304.202
517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)R$ 292.691
517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)R$ 287.931
417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)R$ 281.086
417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)R$ 267.677
417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)R$ 264.616
417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)R$ 263.691
517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)R$ 261.248
517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)R$ 255.541
417 F Vidr. Extra L.T.A. Die. (E6)R$ 252.612
417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)R$ 244.079
517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)R$ 239.487
417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)R$ 238.336
417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)R$ 238.159
417 Furgão Curto T.B. Die. (E6)R$ 232.260
315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies.R$ 230.020
417 Furgão Longo T.B Die. (E6)R$ 226.951
314 Furgão E.L. T.A. 2.2 Dies.R$ 225.311
314 Furgão Longo T.A. 2.2 Dies.R$ 222.896
314 Furgão Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 222.056
517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)R$ 215.423
315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 DiesR$ 212.987
517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)R$ 212.496
315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.R$ 209.318
417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)R$ 207.855
315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies.R$ 203.312
315 Truck Longo T.B 2.0 Dies.R$ 203.264
315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies.R$ 194.513
314 Truck E.Longo T.B. 2.2 DiesR$ 187.832
314 Truck Longo T.B. 2.2 Dies.R$ 186.122
Todas as versões do Sprinter