Carpedia

Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Luxo T.B. 2.2 Diesel

2014— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2014
R$ 123.454Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 31.7%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2580 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 sa
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/l
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 808/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.080
IPVA (SP, 4 anos)R$ 20.501
Depreciação projetada-R$ 11.805
Total em 4 anosR$ 38.776

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 sa
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2580 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,44 kg/cv
Potência específica
68,13 cv/litro
Peso/torque
71,43 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,68 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
10
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212725 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 180.800
2018DieselR$ 169.502
2017DieselR$ 154.258
2016DieselR$ 141.531
2015DieselR$ 126.753
2014DieselR$ 123.454
2013DieselR$ 116.787
2012DieselR$ 100.677

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2014

109 mil122 mil135 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 130.218 em out/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

Criar conta grátis

IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 123.454 (2014 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.469
AL3%R$ 3.704
AM2%R$ 2.469
AP3%R$ 3.704
BA2,5%R$ 3.086
DF3,5%R$ 4.321
ES2%R$ 2.469
GO3,75%R$ 4.630
MA2,5%R$ 3.086
MG4%R$ 4.938
MS3%R$ 3.704
MT3%R$ 3.704
PA2,5%R$ 3.086
PB2,5%R$ 3.086
PE2,4%R$ 2.963
PI2,5%R$ 3.086
PR1,9%R$ 2.346
RJ4%R$ 4.938
RN3%R$ 3.704
RO3%R$ 3.704
RR3%R$ 3.704
RS3%R$ 3.704
SC2%R$ 2.469
SE2,5%R$ 3.086
SP4%R$ 4.938

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2014

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 154.854
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 139.534
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 138.186
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 133.830
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 132.259
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 131.713
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 131.277
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 123.562
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 123.337
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 121.795
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 119.836
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 119.632
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 119.331
311 Chassi 2.2 DieselR$ 118.639
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 118.579
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 115.633
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 115.509
Todas as versões do Sprinter