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Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Luxo T.B. 2.2 Diesel

2013— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2013
R$ 116.787Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 35.4%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2580 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/l
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 819/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.080
IPVA (SP, 4 anos)R$ 19.311
Depreciação projetada-R$ 10.081
Total em 4 anosR$ 39.310

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2580 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,44 kg/cv
Potência específica
68,13 cv/litro
Peso/torque
71,43 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,68 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
10
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212725 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 180.800
2018DieselR$ 169.502
2017DieselR$ 154.258
2016DieselR$ 141.531
2015DieselR$ 126.753
2014DieselR$ 123.454
2013DieselR$ 116.787
2012DieselR$ 100.677

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2013

94 mil110 mil127 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 121.066 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2013

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 116.787 (2013 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.336
AL3%R$ 3.504
AM2%R$ 2.336
AP3%R$ 3.504
BA2,5%R$ 2.920
DF3,5%R$ 4.088
ES2%R$ 2.336
GO3,75%R$ 4.380
MA2,5%R$ 2.920
MG4%R$ 4.671
MS3%R$ 3.504
MT3%R$ 3.504
PA2,5%R$ 2.920
PB2,5%R$ 2.920
PE2,4%R$ 2.803
PI2,5%R$ 2.920
PR1,9%R$ 2.219
RJ4%R$ 4.671
RN3%R$ 3.504
RO3%R$ 3.504
RR3%R$ 3.504
RS3%R$ 3.504
SC2%R$ 2.336
SE2,5%R$ 2.920
SP4%R$ 4.671

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2013

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 151.077
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 136.130
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 131.849
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 129.033
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 122.277
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 119.714
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 118.824
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 118.540
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 116.486
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 113.517
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 112.501
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 112.230
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 112.021
311 Chassi 2.2 DieselR$ 111.467
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 110.004
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 106.268
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 93.466
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 93.285
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