Carpedia

Mercedes-Benz Sprinter 311 Chassi E. Longa 2.2 Diesel

2014— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2014
R$ 139.534Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
▼ 7.1%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2366 mm
Largura (mm)
1990 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 993/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 23.170
Depreciação projetada-R$ 13.343
Total em 4 anosR$ 47.652

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5870 mm
Carga útil (kg)
1665 kg
Largura (mm)
1990 mm
Altura (mm)
2366 mm
Bitola dianteira (mm)
1710 mm
Bitola traseira (mm)
1716 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,2 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litros
Peso/torque
59,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Chassi-Cabine
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
2
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Peso (kg)
1835 kg
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 213195 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 150.160
2015DieselR$ 143.023
2014DieselR$ 139.534
2013DieselR$ 136.130
2012DieselR$ 108.947

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2014

123 mil138 mil153 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 143.812 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

Criar conta grátis

IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 139.534 (2014 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.791
AL3%R$ 4.186
AM2%R$ 2.791
AP3%R$ 4.186
BA2,5%R$ 3.488
DF3,5%R$ 4.884
ES2%R$ 2.791
GO3,75%R$ 5.233
MA2,5%R$ 3.488
MG4%R$ 5.581
MS3%R$ 4.186
MT3%R$ 4.186
PA2,5%R$ 3.488
PB2,5%R$ 3.488
PE2,4%R$ 3.349
PI2,5%R$ 3.488
PR1,9%R$ 2.651
RJ4%R$ 5.581
RN3%R$ 4.186
RO3%R$ 4.186
RR3%R$ 4.186
RS3%R$ 4.186
SC2%R$ 2.791
SE2,5%R$ 3.488
SP4%R$ 5.581

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2014

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 154.854
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 138.186
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 133.830
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 132.259
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 131.713
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 131.277
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 123.562
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 123.454
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 123.337
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 121.795
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 119.836
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 119.632
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 119.331
311 Chassi 2.2 DieselR$ 118.639
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 118.579
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 115.633
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 115.509
Todas as versões do Sprinter