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Mercedes-Benz Sprinter 415 VAN Luxo T.B. 2.2 Diesel

2016— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2016
R$ 141.531Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
▼ 21.7%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2580 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.012/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 23.421
Depreciação projetada-R$ 12.677
Total em 4 anosR$ 48.569

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2580 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,44 kg/cv
Potência específica
68,13 cv/litro
Peso/torque
71,43 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,68 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212725 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 180.800
2018DieselR$ 169.502
2017DieselR$ 154.258
2016DieselR$ 141.531
2015DieselR$ 126.753
2014DieselR$ 123.454
2013DieselR$ 116.787
2012DieselR$ 100.677

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2016

119 mil137 mil154 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 147.054 em nov/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 141.531 (2016 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.831
AL3%R$ 4.246
AM2%R$ 2.831
AP3%R$ 4.246
BA2,5%R$ 3.538
DF3,5%R$ 4.954
ES2%R$ 2.831
GO3,75%R$ 5.307
MA2,5%R$ 3.538
MG4%R$ 5.661
MS3%R$ 4.246
MT3%R$ 4.246
PA2,5%R$ 3.538
PB2,5%R$ 3.538
PE2,4%R$ 3.397
PI2,5%R$ 3.538
PR1,9%R$ 2.689
RJ4%R$ 5.661
RN3%R$ 4.246
RO3%R$ 4.246
RR3%R$ 4.246
RS3%R$ 4.246
SC2%R$ 2.831
SE2,5%R$ 3.538
SP4%R$ 5.661

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2016

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 178.452
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 164.487
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 161.487
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 158.852
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 158.062
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 154.154
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 150.160
311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.R$ 147.332
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 145.310
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 142.929
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 142.745
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 142.660
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 139.934
311 Chassi 2.2 DieselR$ 137.679
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 136.121
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 126.919
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 124.780
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 122.943
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