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Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.

2018 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2018
R$ 154.959Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
11.5%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2580 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/litros
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.003/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.080
IPVA (SP, 4 anos)R$ 24.952
Depreciação projetada-R$ 6.908
Total em 4 anosR$ 48.124

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2580 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Embreagem
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,4 kg/cv
Potência específica
68,1 cv/litros
Peso/torque
71,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,7 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212687 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 175.089
2018DieselR$ 154.959
2017DieselR$ 141.493
2016DieselR$ 124.780
2015DieselR$ 120.436
2014DieselR$ 115.633
2013DieselR$ 93.466
2012DieselR$ 88.179

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2018

121 mil144 mil166 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 166.112 em ago/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 154.959 (2018 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.099
AL3%R$ 4.649
AM2%R$ 3.099
AP3%R$ 4.649
BA2,5%R$ 3.874
DF3,5%R$ 5.424
ES2%R$ 3.099
GO3,75%R$ 5.811
MA2,5%R$ 3.874
MG4%R$ 6.198
MS3%R$ 4.649
MT3%R$ 4.649
PA2,5%R$ 3.874
PB2,5%R$ 3.874
PE2,4%R$ 3.719
PI2,5%R$ 3.874
PR1,9%R$ 2.944
RJ4%R$ 6.198
RN3%R$ 4.649
RO3%R$ 4.649
RR3%R$ 4.649
RS3%R$ 4.649
SC2%R$ 3.099
SE2,5%R$ 3.874
SP4%R$ 6.198

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2018

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 208.545
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 194.737
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 194.537
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 188.742
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 178.751
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 177.614
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 173.925
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 171.944
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 169.502
313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.R$ 168.497
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 164.373
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 163.437
313 Chassi Longo 2.2 DieselR$ 158.170
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 155.727
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 153.157
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 148.870
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 147.204
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 141.262
Todas as versões do Sprinter