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Mercedes-Benz Sprinter 313 Chassi Longo 2.2 Diesel

2018 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2018
R$ 158.170Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2019
6.8%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2200)
Altura (mm)
2366 mm
Largura (mm)
1990 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.172/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 25.470
Depreciação projetada-R$ 7.051
Total em 4 anosR$ 56.244

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
20 s
Velocidade máxima (km/h)
138 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1665 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5870 mm
Carga útil (kg)
1665 kg
Largura (mm)
1990 mm
Altura (mm)
2366 mm
Bitola dianteira (mm)
1710 mm
Bitola traseira (mm)
1716 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.2 (2200)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,2 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
59,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Chassi-Cabine
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
2
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H7
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
1835 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis de neblina
Freios ABS
Luzes de condução diurna
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 213527 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 169.643
2018DieselR$ 158.170
2017DieselR$ 122.412

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2018

155 mil165 mil175 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 174.856 em jun/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 158.170 (2018 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.163
AL3%R$ 4.745
AM2%R$ 3.163
AP3%R$ 4.745
BA2,5%R$ 3.954
DF3,5%R$ 5.536
ES2%R$ 3.163
GO3,75%R$ 5.931
MA2,5%R$ 3.954
MG4%R$ 6.327
MS3%R$ 4.745
MT3%R$ 4.745
PA2,5%R$ 3.954
PB2,5%R$ 3.954
PE2,4%R$ 3.796
PI2,5%R$ 3.954
PR1,9%R$ 3.005
RJ4%R$ 6.327
RN3%R$ 4.745
RO3%R$ 4.745
RR3%R$ 4.745
RS3%R$ 4.745
SC2%R$ 3.163
SE2,5%R$ 3.954
SP4%R$ 6.327

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2018

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 208.545
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 194.737
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 194.537
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 188.742
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 178.751
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 177.614
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 173.925
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 171.944
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 169.502
313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.R$ 168.497
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 164.373
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 163.437
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 155.727
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 154.959
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 153.157
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 148.870
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 147.204
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 141.262
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