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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão Curto 2.2 Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2001
R$ 35.096Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
74.9%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 740/mês para manter este carro ano 2001 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.229
IPVA (SP, 4 anos)R$ 5.742
Depreciação projetada-R$ 2.438
Total em 4 anosR$ 35.533

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/litros
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211338 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 139.934
2015DieselR$ 131.102
2014DieselR$ 119.331
2013DieselR$ 112.021
2012DieselR$ 105.115
2011DieselR$ 90.782
2010DieselR$ 88.426
2009DieselR$ 79.450
2004DieselR$ 53.684
2003DieselR$ 48.129
2002DieselR$ 46.955
2001DieselR$ 35.096

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2001

31 mil34 mil38 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 36.755 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2001

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 35.096 (2001 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 702
AL3%R$ 1.053
AM2%R$ 702
AP3%R$ 1.053
BA2,5%R$ 877
DF3,5%R$ 1.228
ES2%R$ 702
GO3,75%R$ 1.316
MA2,5%R$ 877
MG4%R$ 1.404
MS3%R$ 1.053
MT3%R$ 1.053
PA2,5%R$ 877
PB2,5%R$ 877
PE2,4%R$ 842
PI2,5%R$ 877
PR1,9%R$ 667
RJ4%R$ 1.404
RN3%R$ 1.053
RO3%R$ 1.053
RR3%R$ 1.053
RS3%R$ 1.053
SC2%R$ 702
SE2,5%R$ 877
SP4%R$ 1.404

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2001

VersãoPreço FIPE
312 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 59.203
312 Van Exec. 12Lug. DieselR$ 50.066
312 Van Std 16lug. DieselR$ 49.659
312 Van Exec. 10Lug. 2.5 DieselR$ 46.251
312 Van Luxo 16lug. DieselR$ 45.880
312-D Chassi DieselR$ 44.263
312 Furgão Longo DieselR$ 44.204
312 Van Luxo 15lug. DieselR$ 43.492
311 VAN Std. 2.2 109cv 16L DiesR$ 42.451
312 Furgão Curto DieselR$ 42.335
312 Van Std Lotação 16lug. DiesR$ 41.935
312 Van Std 12lug. DieselR$ 40.842
312 Van Luxo Lotação 16lug.DiesR$ 39.088
312 Van Street Luxo 15Lug.Dies.R$ 37.549
312 Van Luxo 12lug. DieselR$ 35.497
312 Van Street Std. 15Lug.Dies.R$ 32.511
311 VAN Std. 2.2 109cv 13L DiesR$ 32.495
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 31.700
412-D Chassi DieselR$ 31.530
311 Chassi 2.2 DieselR$ 31.477
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