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Mercedes-Benz Sprinter 417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)

2024 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2024
R$ 279.977Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km
28.0%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.0 (1950)
Altura (mm)
2329 mm
Largura (mm)
2020 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Potência máxima
163cv
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)
673 mm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.559/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.271
IPVA (SP, 4 anos)R$ 44.876
Depreciação projetada-R$ 1.332
Total em 4 anosR$ 74.815

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l

Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Vão livre do solo (mm)
673 mm
Comprimento (mm)
5956 mm
Carga útil (kg)
1922 Kg
Largura (mm)
2020 mm
Altura (mm)
2329 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
163cv
Motor
2.0 (1950)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
18,4 kg/cv
Potência específica
76,1 cv/litro
Peso/torque
82,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Código do motor
OM654

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
10
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado
Sistema de partida
Elétrica

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco solido

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo Rígido

Pneus dianteiros (medida)
195/75 R16
Pneus traseiros (medida)
195/75 R16

Capacidade (Ah)
92Ah
Peso (kg)
1923 kg

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
6,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 215007 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 388.666
2027DieselR$ 359.849
2026DieselR$ 336.550
2025DieselR$ 306.155
2024DieselR$ 279.977
2023DieselR$ 267.677

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2024

278 mil293 mil309 mil202420252026projeção →

mai/2023–jun/2026 · pico R$ 309.021 em mai/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 279.977 (2024 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 5.600
AL3%R$ 8.399
AM2%R$ 5.600
AP3%R$ 8.399
BA2,5%R$ 6.999
DF3,5%R$ 9.799
ES2%R$ 5.600
GO3,75%R$ 10.499
MA2,5%R$ 6.999
MG4%R$ 11.199
MS3%R$ 8.399
MT3%R$ 8.399
PA2,5%R$ 6.999
PB2,5%R$ 6.999
PE2,4%R$ 6.719
PI2,5%R$ 6.999
PR1,9%R$ 5.320
RJ4%R$ 11.199
RN3%R$ 8.399
RO3%R$ 8.399
RR3%R$ 8.399
RS3%R$ 8.399
SC2%R$ 5.600
SE2,5%R$ 6.999
SP4%R$ 11.199

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2024

VersãoPreço FIPE
517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)R$ 329.374
517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)R$ 326.908
517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)R$ 325.153
417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)R$ 324.402
417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)R$ 306.026
417 F Vidr. Extra L.T.A. Die. (E6)R$ 299.441
417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)R$ 284.350
517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)R$ 282.971
517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)R$ 277.861
417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)R$ 272.693
417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)R$ 270.696
417 Furgão Curto T.B. Die. (E6)R$ 249.209
417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)R$ 245.846
517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)R$ 245.670
417 Furgão Longo T.B Die. (E6)R$ 245.308
315 Truck E.Longo T.B 2.0 Dies.R$ 244.663
315 Furgão Str. L T.B 2.0 Dies.R$ 236.858
517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)R$ 235.247
315 Furgão Str. L T.A 2.0 Dies.R$ 230.550
315 Furg.Str. E.L.T.A. 2.0 DiesR$ 227.154
517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)R$ 223.794
417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)R$ 222.284
315 Furgão Str.Curto 2.0 Dies.R$ 216.969
315 Truck Longo T.B 2.0 Dies.R$ 216.039
Todas as versões do Sprinter