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Mercedes-Benz Sprinter 311 Furgão E.Longo T.Alto Dies.

2013— trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Comparar este veículo
Preço FIPE 2013
R$ 129.033Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2016
▼ 12.4%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2370 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025▲ 0.0% vs mês anterior▼ 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.000/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.335
Depreciação projetada-R$ 11.138
Total em 4 anosR$ 48.022

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
24 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2370 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
109 cv a 3800 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
19,5 kg/cv
Potência específica
50,7 cv/l
Peso/torque
75,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
13,0 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2122 kg

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
9,8 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212482 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2016DieselR$ 147.332
2015DieselR$ 143.738
2014DieselR$ 132.259
2013DieselR$ 129.033
2012DieselR$ 107.201
2011DieselR$ 103.379
2010DieselR$ 92.393
2009DieselR$ 80.320

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2013

109 mil124 mil140 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 131.916 em mar/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2013

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 129.033 (2013 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.581
AL3%R$ 3.871
AM2%R$ 2.581
AP3%R$ 3.871
BA2,5%R$ 3.226
DF3,5%R$ 4.516
ES2%R$ 2.581
GO3,75%R$ 4.839
MA2,5%R$ 3.226
MG4%R$ 5.161
MS3%R$ 3.871
MT3%R$ 3.871
PA2,5%R$ 3.226
PB2,5%R$ 3.226
PE2,4%R$ 3.097
PI2,5%R$ 3.226
PR1,9%R$ 2.452
RJ4%R$ 5.161
RN3%R$ 3.871
RO3%R$ 3.871
RR3%R$ 3.871
RS3%R$ 3.871
SC2%R$ 2.581
SE2,5%R$ 3.226
SP4%R$ 5.161

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2013

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 151.077
311 Chassi E. Longa 2.2 DieselR$ 136.130
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 131.849
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 122.277
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 119.714
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 118.824
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 118.540
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 116.787
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 116.486
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 113.517
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 112.501
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 112.230
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 112.021
311 Chassi 2.2 DieselR$ 111.467
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 110.004
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 106.268
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 93.466
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 93.285
Todas as versões do Sprinter