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Mercedes-Benz Sprinter 313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.

2019 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2019
R$ 173.378Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2017–2019
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2716 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
151 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.286/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 37.825
IPVA (SP, 4 anos)R$ 27.666
Depreciação projetada-R$ 3.775
Total em 4 anosR$ 61.716

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
19 s
Velocidade máxima (km/h)
151 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
7,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
9,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
10500 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Carga útil (kg)
1230 kg
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2716 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31,1 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
17,6 kg/cv
Potência específica
60,2 cv/litro
Peso/torque
73,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Razão de compressão
Não informada
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
14,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H7
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2270 kg
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis de neblina
Freios ABS
Luzes de condução diurna
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 213543 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 173.378
2018DieselR$ 168.497
2017DieselR$ 121.559

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2019

163 mil180 mil198 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 198.217 em fev/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2019

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 173.378 (2019 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.468
AL3%R$ 5.201
AM2%R$ 3.468
AP3%R$ 5.201
BA2,5%R$ 4.334
DF3,5%R$ 6.068
ES2%R$ 3.468
GO3,75%R$ 6.502
MA2,5%R$ 4.334
MG4%R$ 6.935
MS3%R$ 5.201
MT3%R$ 5.201
PA2,5%R$ 4.334
PB2,5%R$ 4.334
PE2,4%R$ 4.161
PI2,5%R$ 4.334
PR1,9%R$ 3.294
RJ4%R$ 6.935
RN3%R$ 5.201
RO3%R$ 5.201
RR3%R$ 5.201
RS3%R$ 5.201
SC2%R$ 3.468
SE2,5%R$ 4.334
SP4%R$ 6.935

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2019

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 213.759
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 199.606
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 199.401
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 195.212
415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.R$ 190.621
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 186.498
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 186.146
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 182.412
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 180.800
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 178.771
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 177.025
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 176.188
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 175.089
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 172.797
313 Chassi Longo 2.2 DieselR$ 169.643
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 169.373
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 160.441
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 157.276
Todas as versões do Sprinter