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Mercedes-Benz Sprinter 415 Furgão E.L.T.Alt. 2.2 Dies.

2019 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2019
R$ 190.621Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda
2012–2019
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.1 (2143)
Altura (mm)
2860 mm
Largura (mm)
1993 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/litros
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.174/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.080
IPVA (SP, 4 anos)R$ 30.418
Depreciação projetada-R$ 4.150
Total em 4 anosR$ 56.348

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,5 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
11,5 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5910 mm
Largura (mm)
1993 mm
Altura (mm)
2860 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Embreagem
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
146 cv a 3800 rpm
Torque máximo
33,6 kgfm a 1200 rpm
Motor
2.1 (2143)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,4 kg/cv
Potência específica
68,1 cv/litros
Peso/torque
71,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM651
Torque específico
15,7 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Furgão
Ocupantes / Assentos
10
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,6 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
2400 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
11,5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas
Distribuidor eletrônico de frenagem (EBD)

Preço FIPE por ano

Código FIPE 212695 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2019DieselR$ 190.621
2018DieselR$ 178.751
2017DieselR$ 170.852
2016DieselR$ 158.062
2015DieselR$ 151.322
2014DieselR$ 131.713
2013DieselR$ 113.517
2012DieselR$ 104.993

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2019

181 mil196 mil212 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 212.013 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2019

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 190.621 (2019 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.812
AL3%R$ 5.719
AM2%R$ 3.812
AP3%R$ 5.719
BA2,5%R$ 4.766
DF3,5%R$ 6.672
ES2%R$ 3.812
GO3,75%R$ 7.148
MA2,5%R$ 4.766
MG4%R$ 7.625
MS3%R$ 5.719
MT3%R$ 5.719
PA2,5%R$ 4.766
PB2,5%R$ 4.766
PE2,4%R$ 4.575
PI2,5%R$ 4.766
PR1,9%R$ 3.622
RJ4%R$ 7.625
RN3%R$ 5.719
RO3%R$ 5.719
RR3%R$ 5.719
RS3%R$ 5.719
SC2%R$ 3.812
SE2,5%R$ 4.766
SP4%R$ 7.625

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2019

VersãoPreço FIPE
515 VAN 2.2 DieselR$ 213.759
415 VAN Luxo T.A. 2.2 DieselR$ 199.606
515 Chassi E. L. 2.2 DieselR$ 199.401
515 Furgão E.L.T. Alto 2.2 Die.R$ 195.212
515 Chassi L. 2.2 DieselR$ 186.498
415 Furgão Lon.T.Alto 2.2 DiesR$ 186.146
415 VAN Standard T.A. 2.2 Dies.R$ 182.412
415 VAN Luxo T.B. 2.2 DieselR$ 180.800
415 VAN Standard T.B. 2.2 Dies.R$ 178.771
313 Chassi Ex. Longo 2.2 Dies.R$ 177.025
415 Furgão Lon.T.Bai. 2.2 Dies.R$ 176.188
415 Furgão Curto T.B. 2.2 Dies.R$ 175.089
313 Furgão Ex. Longo T. A. Die.R$ 173.378
415 Chassi L. 2.2 DieselR$ 172.797
313 Chassi Longo 2.2 DieselR$ 169.643
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 169.373
313 Furgão Longo 2.2 129cv DiesR$ 160.441
313 Furgão Curto 2.2 129cv DiesR$ 157.276
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