Ford Ranger XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec.
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9 anos-modelo · 2013–2023
- 2023R$ 151.201
- 2022R$ 141.821
- 2021R$ 127.549
- 2020R$ 119.129
- 2019R$ 116.223
- 2016R$ 92.302
- 2015R$ 90.050
- 2014R$ 87.252
- 2013R$ 82.566
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2023 | R$ 151.201Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2013–2023 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 2.2 (2198) | — |
| Altura (mm) | 1806 mm▼ 7% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1860 mmna média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3220 mmna média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1180 litrosna média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 160 cv a 3200 rpm▼ 28% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 15 s▼ 5% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 164 km/h▼ 8% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 10,3 km/l▲ 16% da média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 10,4 km/lna média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 232 mm▼ 5% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 39,3 kgfm a 1600 rpm▼ 17% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.834/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.516 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 21.493 |
| Depreciação projetada | R$ 36.036 |
| Total em 4 anos | R$ 88.045 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)
Teste 2019 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Testes anteriores deste modelo (1)
Ford Ranger + 3 Airbags
Teste 2016 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 15 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 164 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 10,3 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 10,4 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1180 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3220 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 232 mm
- Comprimento (mm)
- 5354 mm
- Carga útil (kg)
- 1123 kg
- Largura (mm)
- 1860 mm
- Altura (mm)
- 1806 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1560 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1560 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 28 graus
- Ângulo de saída (°)
- 26 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 25 graus
- Travessia de água (mm)
- 800 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 160 cv a 3200 rpm
- Torque máximo
- 39,3 kgfm a 1600 rpm
- Motor
- 2.2 (2198)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 13,0 kg/cv
- Potência específica
- 72,8 cv/litro
- Peso/torque
- 52,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 86 mm
- Curso dos pistões
- 94,6 mm
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Rotação máxima
- 4900 rpm
- Código do motor
- Puma
- Torque específico
- 17,9 kgfm/litros
- Capacidade ARLA 32 (l)
- 20 litros
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 5 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 4
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,2 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 255/70 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 255/70 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H11
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Capacidade (Ah)
- 80Ah
- Peso (kg)
- 20,60
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 7,68 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 34266 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Diesel | R$ 151.201 |
| 2022 | Diesel | R$ 141.821 |
| 2021 | Diesel | R$ 127.549 |
| 2020 | Diesel | R$ 119.129 |
| 2019 | Diesel | R$ 116.223 |
| 2016 | Diesel | R$ 92.302 |
| 2015 | Diesel | R$ 90.050 |
| 2014 | Diesel | R$ 87.252 |
| 2013 | Diesel | R$ 82.566 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2023
fev/2022–jun/2026 · pico R$ 215.451 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 151.201 (2023 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.024 |
| AL | 3% | R$ 4.536 |
| AM | 2% | R$ 3.024 |
| AP | 3% | R$ 4.536 |
| BA | 2,5% | R$ 3.780 |
| DF | 3,5% | R$ 5.292 |
| ES | 2% | R$ 3.024 |
| GO | 3,75% | R$ 5.670 |
| MA | 2,5% | R$ 3.780 |
| MG | 4% | R$ 6.048 |
| MS | 3% | R$ 4.536 |
| MT | 3% | R$ 4.536 |
| PA | 2,5% | R$ 3.780 |
| PB | 2,5% | R$ 3.780 |
| PE | 2,4% | R$ 3.629 |
| PI | 2,5% | R$ 3.780 |
| PR | 1,9% | R$ 2.873 |
| RJ | 4% | R$ 6.048 |
| RN | 3% | R$ 4.536 |
| RO | 3% | R$ 4.536 |
| RR | 3% | R$ 4.536 |
| RS | 3% | R$ 4.536 |
| SC | 2% | R$ 3.024 |
| SE | 2,5% | R$ 3.780 |
| SP | 4% | R$ 6.048 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2023
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 188.890 |
| FX4 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 172.697 |
| XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 170.933 |
| Storm 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 168.567 |
| XLS 2.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 157.469 |
| Black 2.2 4x2 CD Diesel Aut. | R$ 151.984 |
| XLS 2.2 4x2 CD Diesel Aut. | R$ 151.239 |
| XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec. | R$ 150.353 |