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Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec.

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2023R$ 150.353Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda2013–2023
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoIntegral (AWD)
Motor2.2 (2198)
Altura (mm)1806 mm 7% da média1.945 mm
Largura (mm)1860 mmna média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3220 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)1420 litros 20% da média1.179 litros
Potência máxima160 cv a 3200 rpm 28% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)15 s 5% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)164 km/h 8% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10,4 km/l 17% da média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)10,7 km/lna média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)232 mm 5% da média244 mm
Torque máximo39,3 kgfm a 1600 rpm 17% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)5 anos 26% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.815/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 29.937
IPVA (SP, 4 anos)R$ 21.372
Depreciação projetadaR$ 35.833
Total em 4 anosR$ 87.142

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,55 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)

Teste 2019 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Testes anteriores deste modelo (1)

Ford Ranger + 3 Airbags

Teste 2016 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
15 s
Velocidade máxima (km/h)
164 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,4 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,7 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1420 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3220 mm
Vão livre do solo (mm)
232 mm
Comprimento (mm)
5354 mm
Carga útil (kg)
1234 kg
Largura (mm)
1860 mm
Altura (mm)
1806 mm
Bitola dianteira (mm)
1560 mm
Bitola traseira (mm)
1560 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
28 graus
Ângulo de saída (°)
26 graus
Ângulo ventral/central (°)
25 graus
Travessia de água (mm)
800 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
1800 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
Getrag MT82

Combustível
Diesel
Potência máxima
160 cv a 3200 rpm
Torque máximo
39,3 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2198)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
12,3 kg/cv
Potência específica
72,8 cv/litro
Peso/torque
50,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
86 mm
Curso dos pistões
94,6 mm
Razão de compressão
15,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Rotação máxima
4900 rpm
Código do motor
Puma
Torque específico
17,9 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
5 anos
Portas
2
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
2

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
255/70 R16
Pneus traseiros (medida)
255/70 R16

Farol baixo (tipo)
HB3/H15
Farol alto (tipo)
H11
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H11

Capacidade (Ah)
80Ah
Peso (kg)
1966 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8,6 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 34339 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2023DieselR$ 150.353
2022DieselR$ 141.293
2021DieselR$ 125.081
2020DieselR$ 117.680
2019DieselR$ 109.439
2016DieselR$ 90.634
2015DieselR$ 88.423
2014DieselR$ 86.266
2013DieselR$ 81.655

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

115 mil159 mil204 mil2023202420252026projeção →

fev/2022–jun/2026 · pico R$ 203.942 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 150.353 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.007
AL3%R$ 4.511
AM2%R$ 3.007
AP3%R$ 4.511
BA2,5%R$ 3.759
DF3,5%R$ 5.262
ES2%R$ 3.007
GO3,75%R$ 5.638
MA2,5%R$ 3.759
MG4%R$ 6.014
MS3%R$ 4.511
MT3%R$ 4.511
PA2,5%R$ 3.759
PB2,5%R$ 3.759
PE2,4%R$ 3.608
PI2,5%R$ 3.759
PR1,9%R$ 2.857
RJ4%R$ 6.014
RN3%R$ 4.511
RO3%R$ 4.511
RR3%R$ 4.511
RS3%R$ 4.511
SC2%R$ 3.007
SE2,5%R$ 3.759
SP4%R$ 6.014

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Ranger em 2023

VersãoPreço FIPE
Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut.R$ 188.890
FX4 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 172.697
XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 170.933
Storm 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 168.567
XLS 2.2 4x4 CD Diesel Aut.R$ 157.469
Black 2.2 4x2 CD Diesel Aut.R$ 151.984
XLS 2.2 4x2 CD Diesel Aut.R$ 151.239
XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec.R$ 151.201
Todas as versões do Ranger