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Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6)

2026 trocar
Mercedes-Benz Sprinter 417 Furgão Longo T.B Die. (E6) 2026 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2026
R$ 270.983Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km
15.6%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Motor
2.0 (1950)
Altura (mm)
2329 mm
Largura (mm)
2020 mm
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Potência máxima
163cv
Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l
Torque máximo
17,0 kgfm/litro
Torque máximo (gráfico)
36,4 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.419/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 31.271
IPVA (SP, 4 anos)R$ 44.103
Depreciação projetada-R$ 7.273
Total em 4 anosR$ 68.101

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,1 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
18 s
Velocidade máxima (km/h)
157 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
9,7 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,5 km/l

Tanque de combustível (l)
71
Distância entre-eixos (mm)
3665 mm
Comprimento (mm)
5956 mm
Carga útil (kg)
2040 kg
Largura (mm)
2020 mm
Altura (mm)
2329 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
ZF-6S 480

Combustível
Diesel
Potência máxima
163cv
Torque máximo
17,0 kgfm/litro
Motor
2.0 (1950)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbo e Intercooler
Peso/potência
18,4 kg/cv
Potência específica
76,1 cv/litro
Peso/torque
82,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
83 mm
Curso dos pistões
99 mm
Comando de válvulas
DOHC
Código do motor
OM654
Torque máximo (gráfico)
36,4 kgfm

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco sólido

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo Rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/75 R16
Pneus traseiros (medida)
225/75 R16

Peso (kg)
1923 kg
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Assistente de partida em rampa
Faróis de neblina
Frenagem automática de emergência
Indicador de fadiga
Luzes de condução diurna
Câmera de Ré

Preço FIPE por ano

Código FIPE 214930 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmDieselR$ 320.916
2027DieselR$ 293.525
2026DieselR$ 270.983
2025DieselR$ 257.617
2024DieselR$ 245.308
2023DieselR$ 226.951

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2026

271 mil276 mil280 mil2026projeção →

jul/2025–jun/2026 · pico R$ 277.104 em ago/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 270.983 (2026 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 5.420
AL3%R$ 8.129
AM2%R$ 5.420
AP3%R$ 8.129
BA2,5%R$ 6.775
DF3,5%R$ 9.484
ES2%R$ 5.420
GO3,75%R$ 10.162
MA2,5%R$ 6.775
MG4%R$ 10.839
MS3%R$ 8.129
MT3%R$ 8.129
PA2,5%R$ 6.775
PB2,5%R$ 6.775
PE2,4%R$ 6.504
PI2,5%R$ 6.775
PR1,9%R$ 5.149
RJ4%R$ 10.839
RN3%R$ 8.129
RO3%R$ 8.129
RR3%R$ 8.129
RS3%R$ 8.129
SC2%R$ 5.420
SE2,5%R$ 6.775
SP4%R$ 10.839

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2026

VersãoPreço FIPE
517 VAN E.L.P.T.A. 20L Die. (E6)R$ 394.172
517 VAN L.T.A. 18L Diesel (E6)R$ 384.268
517 VAN E.L.P.T.A. 21L Die. (E6)R$ 377.330
417 VAN L.T.A. 16L Diesel (E6)R$ 356.028
417 VAN L.T.A. 10L Diesel (E6)R$ 354.505
417 VAN L.T.B 10L Diesel (E6)R$ 336.550
417 VAN L.T.B 16L Diesel( E6)R$ 327.624
417 Furgão Ext. L.T.A Die. (E6)R$ 324.521
417 F Vidr. Extra L.T.A. Die. (E6)R$ 323.673
517 F.Vidr. E.L.P.T.A. Die (E6)R$ 323.399
417 F. Vidrado L.T.A. Die. (E6)R$ 314.579
517 F. Ext. L.P.T.A. Die. (E6)R$ 306.629
517 F. Ext. L. T.A. Die. (E6)R$ 300.747
417 Furgão L.T.A. Diesel (E6)R$ 296.636
317 Furgão E.LT.A. 2.0 Dies.R$ 284.241
317 Furgão Longo T.A. 2.0 Dies.R$ 281.845
517 Chassi E.Lon. T.B. Die.(E6)R$ 266.637
317 Furgão Longo T.B. 2.0 Dies.R$ 266.424
317 Chassi E.LT.B. 2.0 DieselR$ 265.318
517 Chassi Longo T.B. Die. (E6)R$ 256.916
317 Chassi Longo 2.0 DieselR$ 248.125
417 Chassi L.T.B. Dies. (E6)R$ 239.663
Todas as versões do Sprinter