Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CS
2011— trocar
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9 anos-modelo · 2004–2012
- 2012R$ 68.815
- 2011R$ 58.036
- 2010R$ 55.087
- 2009R$ 52.206
- 2008R$ 48.957
- 2007R$ 41.962
- 2006R$ 40.736
- 2005R$ 38.690
- 2004R$ 35.622
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2011 | R$ 58.036Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 15.7% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.3 (2260) | — |
| Altura (mm) | 1737 mm▼ 11% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1763 mm▼ 8% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2831 mm▼ 11% da média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1455 litros▲ 23% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 150 cv a 5250 rpm▼ 32% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 13,7 s▼ 13% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 150 km/h▼ 16% da média | 178 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 7 km/l▼ 21% da média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 10 km/lna média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 320 mm▲ 31% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 22,1 kgfm a 3750 rpm▼ 53% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 2 anos▼ 49% da média | 4 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 962/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 37.158 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 9.330 |
| Depreciação projetada | -R$ 331 |
| Total em 4 anos | R$ 46.157 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 13,7 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 150 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 7 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 10 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1455 litros
- Tanque de combustível (l)
- 60 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2831 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 320 mm
- Comprimento (mm)
- 4844 mm
- Carga útil (kg)
- 777 kg
- Largura (mm)
- 1763 mm
- Altura (mm)
- 1737 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1486 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1455 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 34 graus
- Ângulo de saída (°)
- 30 graus
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Código do câmbio
- M50D-R1
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 150 cv a 5250 rpm
- Torque máximo
- 22,1 kgfm a 3750 rpm
- Motor
- 2.3 (2260)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 10,02 kg/cv
- Potência específica
- 66,4 cv/litro
- Peso/torque
- 68,0 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 94 mm
- Razão de compressão
- 9,7:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Código do motor
- Duratec
- Torque específico
- 9,8 kgfm/l
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 2
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 2
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Geração
- 1
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- Não informado
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/70 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 245/70 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Capacidade (Ah)
- 70Ah
- Peso (kg)
- 16,6 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,3 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Freios ABS
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 32751 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 68.815 |
| 2011 | Gasolina | R$ 58.036 |
| 2010 | Gasolina | R$ 55.087 |
| 2009 | Gasolina | R$ 52.206 |
| 2008 | Gasolina | R$ 48.957 |
| 2007 | Gasolina | R$ 41.962 |
| 2006 | Gasolina | R$ 40.736 |
| 2005 | Gasolina | R$ 38.690 |
| 2004 | Gasolina | R$ 35.622 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 58.985 em jan/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 58.036 (2011 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.161 |
| AL | 3% | R$ 1.741 |
| AM | 2% | R$ 1.161 |
| AP | 3% | R$ 1.741 |
| BA | 2,5% | R$ 1.451 |
| DF | 3,5% | R$ 2.031 |
| ES | 2% | R$ 1.161 |
| GO | 3,75% | R$ 2.176 |
| MA | 2,5% | R$ 1.451 |
| MG | 4% | R$ 2.321 |
| MS | 3% | R$ 1.741 |
| MT | 3% | R$ 1.741 |
| PA | 2,5% | R$ 1.451 |
| PB | 2,5% | R$ 1.451 |
| PE | 2,4% | R$ 1.393 |
| PI | 2,5% | R$ 1.451 |
| PR | 1,9% | R$ 1.103 |
| RJ | 4% | R$ 2.321 |
| RN | 3% | R$ 1.741 |
| RO | 3% | R$ 1.741 |
| RR | 3% | R$ 1.741 |
| RS | 3% | R$ 1.741 |
| SC | 2% | R$ 1.161 |
| SE | 2,5% | R$ 1.451 |
| SP | 4% | R$ 2.321 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel | R$ 71.862 |
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x4 TB Dies. | R$ 71.185 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 70.447 |
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x2 TB Dies. | R$ 69.369 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 66.324 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. | R$ 65.840 |
| XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS | R$ 64.888 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 64.849 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 63.489 |
| Limited 2.3 150cv CD | R$ 63.377 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 61.990 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel | R$ 61.467 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 61.328 |
| XLT 2.3 16V 150cv CD Repower. | R$ 61.318 |
| TROPIVAN XLT 2.3 16V 150cv | R$ 61.303 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Diesel | R$ 60.985 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 60.215 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower. | R$ 59.945 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD | R$ 58.576 |