Ford Ranger TROPIVAN XLT 2.3 16V 150cv
2011— trocar
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2 anos-modelo · 2010–2011
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2011 | R$ 61.303Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2010–2011 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.3 (2.261) | — |
| Altura (mm) | 1.850 mm▲ 9% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1785 mm▼ 6% da média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3192 mm▲ 13% da média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1.200 litros (estimado)▲ 155% da média | 471 litros |
| Potência máxima | 150 cv a 5250 rpm▼ 48% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 14,5 s▲ 106% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 150 km/h▼ 30% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 7,0 km/l▼ 23% da média | 9,1 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 9,0 km/l▼ 18% da média | 11 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 200 mmna média | 205 mm |
| Torque máximo | 22 kgfm a 3750 rpm▼ 49% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 69% da média | 3,3 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.021/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 39.480 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 9.855 |
| Depreciação projetada | -R$ 349 |
| Total em 4 anos | R$ 48.986 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 14,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 150 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 7,0 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 9,0 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1.200 litros (estimado)
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3192 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 200 mm
- Comprimento (mm)
- 5150 mm
- Carga útil (kg)
- 750 kg (estimado)
- Largura (mm)
- 1785 mm
- Altura (mm)
- 1.850 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1474 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1474 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 26 graus
- Ângulo de saída (°)
- 24 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 22 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1500 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 500 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Embreagem
- Embreagem monodisco a seco
- Código do câmbio
- Eaton FSO-2405
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 150 cv a 5250 rpm
- Torque máximo
- 22 kgfm a 3750 rpm
- Motor
- 2.3 (2.261)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 12,27 kg/cv (estimado)
- Potência específica
- 66,34 cv/litro
- Peso/torque
- 83,64 kg/kgfm (estimado)
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 94 mm
- Razão de compressão
- 9,7:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Acionamento do comando
- Corrente
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- Duratec HE
- Torque específico
- 9,73 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5 (configurável para 7 ou 9)
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Observações
- Transformação sobre chassi Ranger pela Tropical Cabines
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,0 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco Ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico com ABS nas rodas traseiras
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido com feixe de molas
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/70 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 245/70 R16
- Farol baixo (tipo)
- Halógena
- Farol alto (tipo)
- Halógena
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,40
- Área frontal (A)
- 2,78 m2
- Área frontal corrigida
- 1,112 m2
- Capacidade (Ah)
- 60 Ah
- Peso (kg)
- 1.840 kg (estimado)
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4.3 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 2,3 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 7.5 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Freios ABS
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 33413 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Gasolina | R$ 61.303 |
| 2010 | Gasolina | R$ 55.507 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 72.427 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 61.303 (2011 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.226 |
| AL | 3% | R$ 1.839 |
| AM | 2% | R$ 1.226 |
| AP | 3% | R$ 1.839 |
| BA | 2,5% | R$ 1.533 |
| DF | 3,5% | R$ 2.146 |
| ES | 2% | R$ 1.226 |
| GO | 3,75% | R$ 2.299 |
| MA | 2,5% | R$ 1.533 |
| MG | 4% | R$ 2.452 |
| MS | 3% | R$ 1.839 |
| MT | 3% | R$ 1.839 |
| PA | 2,5% | R$ 1.533 |
| PB | 2,5% | R$ 1.533 |
| PE | 2,4% | R$ 1.471 |
| PI | 2,5% | R$ 1.533 |
| PR | 1,9% | R$ 1.165 |
| RJ | 4% | R$ 2.452 |
| RN | 3% | R$ 1.839 |
| RO | 3% | R$ 1.839 |
| RR | 3% | R$ 1.839 |
| RS | 3% | R$ 1.839 |
| SC | 2% | R$ 1.226 |
| SE | 2,5% | R$ 1.533 |
| SP | 4% | R$ 2.452 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel | R$ 71.862 |
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x4 TB Dies. | R$ 71.185 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 70.447 |
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x2 TB Dies. | R$ 69.369 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 66.324 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. | R$ 65.840 |
| XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS | R$ 64.888 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 64.849 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 63.489 |
| Limited 2.3 150cv CD | R$ 63.377 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 61.990 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel | R$ 61.467 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 61.328 |
| XLT 2.3 16V 150cv CD Repower. | R$ 61.318 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Diesel | R$ 60.985 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 60.215 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower. | R$ 59.945 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD | R$ 58.576 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CS | R$ 58.036 |