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Ford Ranger XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec.

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2022R$ 141.293Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2023 6.0%
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoIntegral (AWD)
Motor2.2 (2198)
Altura (mm)1806 mm 7% da média1.945 mm
Largura (mm)1860 mmna média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3220 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)1420 litros 20% da média1.179 litros
Potência máxima160 cv a 3200 rpm 28% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)15 s 5% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)164 km/h 8% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10,3 km/l 16% da média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)10,4 km/lna média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)232 mm 5% da média244 mm
Torque máximo39,3 kgfm a 1600 rpm 17% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 24% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 1.649/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.516
IPVA (SP, 4 anos)R$ 20.558
Depreciação projetadaR$ 28.056
Total em 4 anosR$ 79.130

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,350000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Segurança — crash test Latin NCAP

Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.

Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)

Teste 2019 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags (Desde Dic 2019)
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Testes anteriores deste modelo (1)

Ford Ranger + 3 Airbags

Teste 2016 · protocolo 2016–2019

Testado: Ford Ranger + 3 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil

Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina

Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
15 s
Velocidade máxima (km/h)
164 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,3 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,4 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
1420 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3220 mm
Vão livre do solo (mm)
232 mm
Comprimento (mm)
5354 mm
Carga útil (kg)
1234 kg
Largura (mm)
1860 mm
Altura (mm)
1806 mm
Bitola dianteira (mm)
1560 mm
Bitola traseira (mm)
1560 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
28 graus
Ângulo de saída (°)
26 graus
Ângulo ventral/central (°)
25 graus
Travessia de água (mm)
800 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
1800 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
6
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco
Código do câmbio
Getrag MT82

Combustível
Diesel
Potência máxima
160 cv a 3200 rpm
Torque máximo
39,3 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2198)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
12,3 kg/cv
Potência específica
72,8 cv/litro
Peso/torque
50,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
86 mm
Curso dos pistões
94,6 mm
Razão de compressão
15,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Rotação máxima
4900 rpm
Código do motor
Puma
Torque específico
17,9 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
3
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
2
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
2

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
255/70 R16
Pneus traseiros (medida)
255/70 R16

Farol baixo (tipo)
HB3/H15
Farol alto (tipo)
H11
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H11

Capacidade (Ah)
80Ah
Peso (kg)
1966 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8,6 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Alarme antifurto perimétrico
Alarme antifurto volumétrico
Controle automático de descida
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Freios ABS
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 34339 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2023DieselR$ 150.353
2022DieselR$ 141.293
2021DieselR$ 125.081
2020DieselR$ 117.680
2019DieselR$ 109.439
2016DieselR$ 90.634
2015DieselR$ 88.423
2014DieselR$ 86.266
2013DieselR$ 81.655

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2022

113 mil156 mil199 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 198.699 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2022

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 141.293 (2022 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 2.826
AL3%R$ 4.239
AM2%R$ 2.826
AP3%R$ 4.239
BA2,5%R$ 3.532
DF3,5%R$ 4.945
ES2%R$ 2.826
GO3,75%R$ 5.298
MA2,5%R$ 3.532
MG4%R$ 5.652
MS3%R$ 4.239
MT3%R$ 4.239
PA2,5%R$ 3.532
PB2,5%R$ 3.532
PE2,4%R$ 3.391
PI2,5%R$ 3.532
PR1,9%R$ 2.685
RJ4%R$ 5.652
RN3%R$ 4.239
RO3%R$ 4.239
RR3%R$ 4.239
RS3%R$ 4.239
SC2%R$ 2.826
SE2,5%R$ 3.532
SP4%R$ 5.652

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Ranger em 2022

VersãoPreço FIPE
Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut.R$ 171.916
FX4 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 164.349
Storm 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 160.712
XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut.R$ 156.661
XLS 2.2 4x4 CD Diesel Aut.R$ 146.553
Black 2.2 4x2 CD Diesel Aut.R$ 146.375
XLS 2.2 4x2 CD Diesel Aut.R$ 145.879
XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec.R$ 141.821
Todas as versões do Ranger