Ford Ranger TROPIVAN 2.5 16V 4X2 Flex
2016— trocar
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8 anos-modelo · 2013–2020
- 2020R$ 131.966
- 2019R$ 124.892
- 2018R$ 115.504
- 2017R$ 111.392
- 2016R$ 92.450
- 2015R$ 84.628
- 2014R$ 73.371
- 2013R$ 71.581
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2016 | R$ 92.450Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2020 | ▼ 29.9% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.5 (2.488) | — |
| Altura (mm) | 1.848 mm▲ 9% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1860 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3220 mm▲ 14% da média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1180 litros▲ 151% da média | 471 litros |
| Potência máxima | 173 cv (A) / 168 cv (G) a 5.500 rpm▼ 40% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 12,3 s▲ 75% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 171 km/h▼ 21% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 6,9 km/l▼ 24% da média | 9,1 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 4,8 km/l▼ 33% da média | 7,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 8,9 km/l▼ 19% da média | 11 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 5,9 km/l▼ 30% da média | 8,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 232 mm▲ 13% da média | 205 mm |
| Torque máximo | 24,8 kgfm (A) / 24,3 kgfm (G) a 4.250 rpm▼ 42% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos (Base Ford)▼ 8% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.280/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 39.980 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 14.189 |
| Depreciação projetada | R$ 7.285 |
| Total em 4 anos | R$ 61.454 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,9 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ranger + 3 Airbags
Teste 2016 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 12,3 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 171 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 6,9 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 4,8 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 8,9 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 5,9 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1180 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3220 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 232 mm
- Comprimento (mm)
- 5354 mm
- Carga útil (kg)
- 1.050 kg (Base Ranger)
- Largura (mm)
- 1860 mm
- Altura (mm)
- 1.848 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1560 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1560 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 28 graus
- Ângulo de saída (°)
- 26 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 24 graus
- Travessia de água (mm)
- 800 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1700 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Embreagem
- Embreagem monodisco a seco
- Código do câmbio
- MT82
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 173 cv (A) / 168 cv (G) a 5.500 rpm
- Torque máximo
- 24,8 kgfm (A) / 24,3 kgfm (G) a 4.250 rpm
- Motor
- 2.5 (2.488)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 11,27 kg/cv (A)
- Potência específica
- 69,53 cv/litro
- Peso/torque
- 78,51 kg/kgfm (A)
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 89 mm
- Curso dos pistões
- 100 mm
- Razão de compressão
- 12:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote (DOHC)
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- Duratec iVCT
- Torque específico
- 9,97 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5 (opcional 7)
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos (Base Ford)
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Observações
- Transformação sobre chassi Ranger XLS pela Tropical Cabines
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,2 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco Ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico com ABS
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido com feixe de molas
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/65 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 265/65 R17
- Farol baixo (tipo)
- Halógena
- Farol alto (tipo)
- Halógena
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,43
- Área frontal (A)
- 2,98 m2
- Área frontal corrigida
- 1,281 m2
- Capacidade (Ah)
- 60 Ah
- Peso (kg)
- 1.950 kg (estimado pós-transformação)
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6.4 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 2,2 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 9.0 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Assistente de partida em rampa
- Chamada de assistência de emergência
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- Cintos de segurança com ajuste de altura
Preço FIPE por ano
Código FIPE 33944 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2020 | Flex | R$ 131.966 |
| 2019 | Flex | R$ 124.892 |
| 2018 | Flex | R$ 115.504 |
| 2017 | Flex | R$ 111.392 |
| 2016 | Flex | R$ 92.450 |
| 2015 | Flex | R$ 84.628 |
| 2014 | Flex | R$ 73.371 |
| 2013 | Flex | R$ 71.581 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2016
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 113.507 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 92.450 (2016 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.849 |
| AL | 3% | R$ 2.774 |
| AM | 2% | R$ 1.849 |
| AP | 3% | R$ 2.774 |
| BA | 2,5% | R$ 2.311 |
| DF | 3,5% | R$ 3.236 |
| ES | 2% | R$ 1.849 |
| GO | 3,75% | R$ 3.467 |
| MA | 2,5% | R$ 2.311 |
| MG | 4% | R$ 3.698 |
| MS | 3% | R$ 2.774 |
| MT | 3% | R$ 2.774 |
| PA | 2,5% | R$ 2.311 |
| PB | 2,5% | R$ 2.311 |
| PE | 2,4% | R$ 2.219 |
| PI | 2,5% | R$ 2.311 |
| PR | 1,9% | R$ 1.757 |
| RJ | 4% | R$ 3.698 |
| RN | 3% | R$ 2.774 |
| RO | 3% | R$ 2.774 |
| RR | 3% | R$ 2.774 |
| RS | 3% | R$ 2.774 |
| SC | 2% | R$ 1.849 |
| SE | 2,5% | R$ 2.311 |
| SP | 4% | R$ 3.698 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2016
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| TROPIVAN 3.2 20V 4X4 TB Dies.Aut. | R$ 121.248 |
| TROPIVAN 3.2 20V 4X4 TB Diesel | R$ 114.375 |
| Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 114.199 |
| XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 113.774 |
| XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel | R$ 113.045 |
| XLS 2.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 108.847 |
| XLS 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 106.936 |
| XLS 3.2 20V 4x4 CD Diesel Mec. | R$ 104.461 |
| XLS 3.2 20V 4x4 CS Diesel | R$ 103.201 |
| XLS 2.2 4x4 CD Diesel Mec. | R$ 95.558 |
| XL 2.2 4x4 CD Diesel Mec. | R$ 92.302 |
| Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 91.783 |
| XL 2.2 4x4 CS Diesel Mec. | R$ 90.634 |
| XLT 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 89.280 |
| SPORT 2.5 Flex 16V 4x2 CS | R$ 89.277 |
| XLS 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 87.909 |
| XLS 2.5 16V 4x2 CS Flex | R$ 85.442 |
| TROPICAB 2.5 16V 4X2 Flex | R$ 82.040 |