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Ferrari 296 GTB (Hibrido)

2025 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Esportivo
Preço FIPE 2025R$ 3.693.543Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 14.3%
CategoriaAutomóveis
PorteEsportivo
Câmbio (tipo)Automatizado
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido plug-in (PHEV/REEV)
TraçãoTraseira (RWD)
Altura (mm)1187 mm 11% da média1.338 mm
Largura (mm)1958 mmna média1.919 mm
Distância entre-eixos (mm)2600 mmna média2.724 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)200 litros 34% da média305 litros
Aceleração 0-100 km/h (s)2,9 s 18% da média3,5 s
Velocidade máxima (km/h)330 km/h 12% da média295 km/h
Eficiência combinada — Inmetro8,9 km/le
Urbano — Ciclo híbrido (km/l)6,3 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)8,4 km/l
Autonomia em modo elétrico (km)10 km
Torque máximo75,5 kgfm 17% da média91 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)1 ano 61% da média2,6 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

3 emplacamentos em jun/202626º de 58 em SPORTVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in

7,3 km/l · selo D

0,3 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Esportivo (7,6 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 3 anos

Aproximadamente R$ 35.480/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.449
IPVA (SP, 3 anos)R$ 407.352
Depreciação projetadaR$ 837.492
Total em 3 anosR$ 1.277.293

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
2,9 s
Velocidade máxima (km/h)
330 km/h

Urbano — Ciclo híbrido (km/l)
6,3 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)
8,4 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
200 litros
Tanque de combustível (l)
65 litros
Distância entre-eixos (mm)
2600 mm
Comprimento (mm)
4565 mm
Largura (mm)
1958 mm
Altura (mm)
1187 mm
Bitola dianteira (mm)
1665 mm
Bitola traseira (mm)
1632 mm

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Embreagem dupla a seco

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Torque máximo
75,5 kgfm
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em V
Peso/potência
2,22 kg/cv
Potência específica
221,6 cv/litro
Peso/torque
19,5 kg/kgfm
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Rotação máxima
8500 mm
Código do motor
F163
Torque específico
25,2 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Coupê
Ocupantes / Assentos
2
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
2
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Indep. braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Indep. multibraços

Pneus dianteiros (medida)
245/35 ZR 20
Pneus traseiros (medida)
305/35 ZR 20

Peso (kg)
1470 kg
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Assistente de partida em rampa
Controle de estabilidade
Controle de tração
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de LED
Freios ABS
Travamento central das portas
Vetorização de torque
Monitoramento de pressão dos pneus
Luz de condução diurna
Freios a disco nas quatro rodas
Encosto de cabeça para todos ocupantes

Preço FIPE por ano

Código FIPE 310549 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 4.308.000
2025HíbridoR$ 3.693.543
2024HíbridoR$ 3.286.840
2023HíbridoR$ 3.106.535
2022HíbridoR$ 2.928.915

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

2856 mil3427 mil3997 mil2026projeção →

jul/2025–jun/2026 · pico R$ 3.997.183 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 3.693.543 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 73.871
AL3%R$ 110.806
AM2%R$ 73.871
AP3%R$ 110.806
BA2,5%R$ 92.339
DF3,5%R$ 129.274
ES2%R$ 73.871
GO3,75%R$ 138.508
MA2,5%R$ 92.339
MG4%R$ 147.742
MS3%R$ 110.806
MT3%R$ 110.806
PA2,5%R$ 92.339
PB2,5%R$ 92.339
PE2,4%R$ 88.645
PI2,5%R$ 92.339
PR1,9%R$ 70.177
RJ4%R$ 147.742
RN3%R$ 110.806
RO3%R$ 110.806
RR3%R$ 110.806
RS3%R$ 110.806
SC2%R$ 73.871
SE2,5%R$ 92.339
SP4%R$ 147.742

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do 296 em 2025

VersãoPreço FIPE
GTS (Híbrido)R$ 3.879.903
Todas as versões do 296