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Ferrari 296 GTS (Híbrido)

2025 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Esportivo
Preço FIPE 2025R$ 3.879.903Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 18.1%
CategoriaAutomóveis
PorteEsportivo
Câmbio (tipo)Automatizado
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido plug-in (PHEV/REEV)
TraçãoTraseira (RWD)
Motor3.0 (2992)
Altura (mm)1191 mm 11% da média1.338 mm
Largura (mm)1958 mmna média1.919 mm
Distância entre-eixos (mm)2600na média2.724
Volume do porta-malas - mínimo (l)74 Litros 76% da média305 Litros
Potência máxima663 cv 17% da média565 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)2,9 s 18% da média3,5 s
Velocidade máxima (km/h)330 km/h 12% da média295 km/h
Eficiência combinada — Inmetro8,8 km/le
Urbano — Ciclo híbrido (km/l)6 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)8 km/l
Capacidade da bateria (kWh)7,45 kWh
Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)10 km
Torque máximo75,5 kgfm 17% da média91 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)1 Ano 61% da média2,6 Ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

3 emplacamentos em jun/202626º de 58 em SPORTVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in

7,0 km/l · selo D

0,6 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Esportivo (7,6 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 3 anos

Aproximadamente R$ 37.264/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 33.840
IPVA (SP, 3 anos)R$ 427.905
Depreciação projetadaR$ 879.748
Total em 3 anosR$ 1.341.493

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
2,9 s
Velocidade máxima (km/h)
330 km/h

Capacidade da bateria (kWh)
7,45 kWh
Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
10 km

Urbano — Ciclo híbrido (km/l)
6 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)
8 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
74 Litros
Tanque de combustível (l)
65 Litros
Distância entre-eixos (mm)
2600
Comprimento (mm)
4565 mm
Largura (mm)
1958 mm
Altura (mm)
1191 mm
Bitola dianteira (mm)
1665 mm
Bitola traseira (mm)
1632 mm

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Embreagem dupla a seco

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
167 cv/ 830 cv (comb)

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
663 cv
Torque máximo
75,5 kgfm
Motor
3.0 (2992)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em V
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
2,32 kg/cv
Potência específica
221,6 cv/litro
Peso/torque
20,4 kg/kgfm
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Rotação máxima
8500 rpm
Código do motor
F163
Torque específico
25,2 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Conversível
Ocupantes / Assentos
2
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 Ano
Portas
2
Porte
Médio
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Indep.,braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Indep.,Multibraço

Pneus dianteiros (medida)
245/35 R20
Pneus traseiros (medida)
305/35 R20

Peso (kg)
1540 kg

Viscosidade
0W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
7,5 litros
Quantidade de óleo do câmbio (l)
4,0 litros
Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
12,0 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 310557 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 4.737.450
2026HíbridoR$ 4.201.056
2025HíbridoR$ 3.879.903
2024HíbridoR$ 3.743.894
2023HíbridoR$ 3.523.891

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

3000 mil3660 mil4320 mil2026projeção →

jul/2025–jun/2026 · pico R$ 4.320.102 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 3.879.903 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 77.598
AL3%R$ 116.397
AM2%R$ 77.598
AP3%R$ 116.397
BA2,5%R$ 96.998
DF3,5%R$ 135.797
ES2%R$ 77.598
GO3,75%R$ 145.496
MA2,5%R$ 96.998
MG4%R$ 155.196
MS3%R$ 116.397
MT3%R$ 116.397
PA2,5%R$ 96.998
PB2,5%R$ 96.998
PE2,4%R$ 93.118
PI2,5%R$ 96.998
PR1,9%R$ 73.718
RJ4%R$ 155.196
RN3%R$ 116.397
RO3%R$ 116.397
RR3%R$ 116.397
RS3%R$ 116.397
SC2%R$ 77.598
SE2,5%R$ 96.998
SP4%R$ 155.196

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do 296 em 2025

VersãoPreço FIPE
GTB (Hibrido)R$ 3.693.543
Todas as versões do 296