Volvo FMX 380 6x4 2p (diesel)(E5)
2022— trocar
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7 anos-modelo · 2016–2022
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2022
- R$ 611.228Ver histórico e projeção ↓
- Anos de venda
- 2016–2022
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Traseira (RWD)
- Motor
- 12.8 (12800)
- Potência máxima
- 380 cv - 280 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 1900 Nm (194 kgfm) @ 1000 - 1 400 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.452/mês para manter este carro ano 2022.
| Depreciação projetada | R$ 69.696 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 69.696 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 12
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Código do câmbio
- AT2612F
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 380 cv - 280 kW (1400 - 1900 rpm)
- Torque máximo
- 1900 Nm (194 kgfm) @ 1000 - 1 400 rpm
- Motor
- 12.8 (12800)
- Alimentação
- Common Rail
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Turbocharger
- Instalação
- Dianteira
- Válvulas por cilindro
- 4
- Código do motor
- D13C380
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Porte
- Grande
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Traseiro (tipo)
- Tambor, Disco
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- Molas Parabólicas
- Pneus dianteiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Pneus traseiros (medida)
- 295/80 R22.5
- Capacidade (Ah)
- 170Ah
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5161827 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2022 | Diesel | R$ 611.228 |
| 2021 | Diesel | R$ 489.630 |
| 2020 | Diesel | R$ 445.965 |
| 2019 | Diesel | R$ 379.957 |
| 2018 | Diesel | R$ 337.429 |
| 2017 | Diesel | R$ 283.691 |
| 2016 | Diesel | R$ 259.809 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2022
mar/2022–jun/2026 · pico R$ 715.854 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do FMX em 2022
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 540 8x4 2p (diesel)(E5) | R$ 771.506 |
| 420 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 735.859 |
| 460 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 729.295 |
| 380 8x4 2p (diesel)(E5) | R$ 686.211 |
| 500 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 612.560 |
| 460 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 612.385 |
| 420 6x4 2p (diesel) (E5) | R$ 612.199 |
| 500 8x4 2p (diesel) (E5) | R$ 579.060 |
| 540 6x4 2p (diesel)(E5) | R$ 456.012 |