Volkswagen Golf Sportline 2.0 Mi Total F. 8V Tip.
2014— trocar
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4 anos-modelo · 2011–2014
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2014 | R$ 65.590Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2011–2014 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1984) | — |
| Altura (mm) | 1458 mmna média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1735 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2515 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 330 litros▼ 10% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm▼ 8% da média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,8 s▲ 6% da média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 196 km/h▲ 6% da média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 9,2 km/l▼ 26% da média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,0 km/l▼ 33% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 11,5 km/l▼ 19% da média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 7,9 km/l▼ 24% da média | 10,4 km/l |
| Torque máximo | 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpmna média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 72% da média | 3,6 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 784/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.516 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 10.551 |
| Depreciação projetada | -R$ 3.426 |
| Total em 4 anos | R$ 37.641 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Volkswagen Golf + 7 Airbags
Teste 2014 · protocolo 2010–2015
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em México
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 10,8 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 196 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 9,2 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,0 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 11,5 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 7,9 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 330 litros
- Tanque de combustível (l)
- 55 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2515 mm
- Comprimento (mm)
- 4204 mm
- Carga útil (kg)
- 491 kg
- Largura (mm)
- 1735 mm
- Altura (mm)
- 1458 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1513 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1492 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 400 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 400 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
- Torque máximo
- 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm
- Motor
- 2.0 (1984)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 10,8 kg/cv
- Potência específica
- 60,5 cv/litro
- Peso/torque
- 70,6 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 82,5 mm
- Curso dos pistões
- 92,8 mm
- Razão de compressão
- 11,5:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote, correia dentada
- Código do motor
- EA113
- Torque específico
- 9,3 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Hatch
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,9 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/55 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 205/55 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,343
- Área frontal (A)
- 2,07 m2
- Área frontal corrigida
- 0,710 m2
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 1299 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 53198 · Referência: jun/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 66.389 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 65.590 (2014 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.312 |
| AL | 3% | R$ 1.968 |
| AM | 2% | R$ 1.312 |
| AP | 3% | R$ 1.968 |
| BA | 2,5% | R$ 1.640 |
| DF | 3,5% | R$ 2.296 |
| ES | 2% | R$ 1.312 |
| GO | 3,75% | R$ 2.460 |
| MA | 2,5% | R$ 1.640 |
| MG | 4% | R$ 2.624 |
| MS | 3% | R$ 1.968 |
| MT | 3% | R$ 1.968 |
| PA | 2,5% | R$ 1.640 |
| PB | 2,5% | R$ 1.640 |
| PE | 2,4% | R$ 1.574 |
| PI | 2,5% | R$ 1.640 |
| PR | 1,9% | R$ 1.246 |
| RJ | 4% | R$ 2.624 |
| RN | 3% | R$ 1.968 |
| RO | 3% | R$ 1.968 |
| RR | 3% | R$ 1.968 |
| RS | 3% | R$ 1.968 |
| SC | 2% | R$ 1.312 |
| SE | 2,5% | R$ 1.640 |
| SP | 4% | R$ 2.624 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Golf em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| GTi 2.0 TSI 220cv Aut. | R$ 129.054 |
| Highline 1.4 TSI 140cv Aut. | R$ 76.070 |
| Highline 1.4 TSI 140cv Mec. | R$ 74.379 |
| Comfortline 1.4 TSI 140cv Aut. | R$ 71.543 |
| Comfortline 1.4 TSI 140cv Mec. | R$ 70.386 |
| Sportline 1.6 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 65.513 |
| 1.6 Mi Total Flex 8V 4p | R$ 62.004 |
| 2.0/ 2.0 Mi Flex Aut/Tiptronic. | R$ 58.345 |