Toyota Band.Picape Chassi Longo Diesel
2000— trocar
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2 anos-modelo · 1985–2001
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2000 | R$ 73.525Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2001 | ▼ 7.2% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 3.7 (3661) | — |
| Altura (mm) | 1935 mmna média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1715 mm▼ 10% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3355 mm▲ 6% da média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 2000 litros▲ 70% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 102 cv a 3400 rpm▼ 54% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 30 s▲ 90% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 125 km/h▼ 30% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 9 km/lna média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 12 km/l▲ 15% da média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 230 mm▼ 6% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 25,5 kgfm a 2000 rpm▼ 46% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 75% da média | 4 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 412/mês para manter este carro ano 2000 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.080 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 12.947 |
| Depreciação projetada | -R$ 23.256 |
| Total em 4 anos | R$ 19.771 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 30 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 125 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 9 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 12 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 2000 litros
- Tanque de combustível (l)
- 63 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3355 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 230 mm
- Comprimento (mm)
- 5300 mm
- Carga útil (kg)
- 1000 kg
- Largura (mm)
- 1715 mm
- Altura (mm)
- 1935 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1415 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1400 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 42 graus
- Ângulo de saída (°)
- 23 graus
- Travessia de água (mm)
- 500 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 102 cv a 3400 rpm
- Torque máximo
- 25,5 kgfm a 2000 rpm
- Motor
- 3.7 (3661)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 20,8 kg/cv
- Potência específica
- 27,9 cv/litro
- Peso/torque
- 83,1 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 102 mm
- Curso dos pistões
- 112 mm
- Razão de compressão
- 18:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote
- Código do motor
- 14B
- Torque específico
- 7,0 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 3
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Observações
- BJ55LP BL
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 16 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 215/80 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 215/80 R16
- Farol baixo (tipo)
- H1
- Farol alto (tipo)
- H1
- Peso (kg)
- 2120 kg
Preço FIPE por ano
Código FIPE 20087 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Diesel | R$ 79.232 |
| 2000 | Diesel | R$ 73.525 |
| 1999 | Diesel | R$ 71.230 |
| 1998 | Diesel | R$ 69.407 |
| 1997 | Diesel | R$ 67.714 |
| 1996 | Diesel | R$ 65.117 |
| 1995 | Diesel | R$ 63.528 |
| 1994 | Diesel | R$ 61.390 |
| 1993 | Diesel | R$ 47.616 |
| 1992 | Diesel | R$ 45.603 |
| 1991 | Diesel | R$ 44.490 |
| 1990 | Diesel | R$ 39.975 |
| 1989 | Diesel | R$ 37.183 |
| 1988 | Diesel | R$ 34.689 |
| 1987 | Diesel | R$ 30.790 |
| 1986 | Diesel | R$ 29.151 |
| 1985 | Diesel | R$ 24.700 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2000
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 73.525 em jun/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2000
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 73.525 (2000 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.471 |
| AL | 3% | R$ 2.206 |
| AM | 2% | R$ 1.471 |
| AP | 3% | R$ 2.206 |
| BA | 2,5% | R$ 1.838 |
| DF | 3,5% | R$ 2.573 |
| ES | 2% | R$ 1.471 |
| GO | 3,75% | R$ 2.757 |
| MA | 2,5% | R$ 1.838 |
| MG | 4% | R$ 2.941 |
| MS | 3% | R$ 2.206 |
| MT | 3% | R$ 2.206 |
| PA | 2,5% | R$ 1.838 |
| PB | 2,5% | R$ 1.838 |
| PE | 2,4% | R$ 1.765 |
| PI | 2,5% | R$ 1.838 |
| PR | 1,9% | R$ 1.397 |
| RJ | 4% | R$ 2.941 |
| RN | 3% | R$ 2.206 |
| RO | 3% | R$ 2.206 |
| RR | 3% | R$ 2.206 |
| RS | 3% | R$ 2.206 |
| SC | 2% | R$ 1.471 |
| SE | 2,5% | R$ 1.838 |
| SP | 4% | R$ 2.941 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Bandeirante em 2000
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Cap.de Aço Chas. Longo Diesel | R$ 89.058 |
| Cap.de Aço Chas. Curto Diesel | R$ 88.994 |
| Capota de Lona Diesel | R$ 83.878 |
| CD 4p Chassi Longo Diesel | R$ 83.057 |
| CD 2p Chassi Longo Diesel | R$ 74.117 |
| Chassi Curto Diesel | R$ 36.448 |