RAM 2500 LARAMIE 6.7 TDI CD 4x4 Diesel
2018— trocar
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13 anos-modelo · 2012–2026
- 0 KmR$ 560.018
- 2026R$ 530.423
- 2025R$ 515.521
- 2024R$ 399.323
- 2023R$ 381.683
- 2022R$ 338.472
- 2021R$ 321.534
- 2020R$ 313.691
- 2019R$ 306.040
- 2018R$ 254.666
- 2017R$ 242.943
- 2016R$ 227.349
- 2012R$ 199.646
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2018 | R$ 254.666Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 54.5% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Sob Demanda (4WD) | — |
| Motor | 6.7 (6690) | — |
| Altura (mm) | 1974 mmna média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 2009 mm▲ 5% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3797 mm▲ 20% da média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1240 litros▲ 5% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 330 cv a 2800 rpm▲ 49% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 11 s▼ 30% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 km/h▼ 10% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 6 km/l▼ 33% da média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 8 km/l▼ 24% da média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 188 mm▼ 23% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 104 kgfm a 1600 rpm▲ 120% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 136 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 2.259/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 45.120 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 38.049 |
| Depreciação projetada | R$ 25.242 |
| Total em 4 anos | R$ 108.411 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 11 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 160 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 6 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 8 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1240 litros
- Tanque de combustível (l)
- 117 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3797 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 188 mm
- Comprimento (mm)
- 6030 mm
- Carga útil (kg)
- 1071 kg
- Largura (mm)
- 2009 mm
- Altura (mm)
- 1974 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1735 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1732 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 21,8 graus
- Ângulo de saída (°)
- 27 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 18,2 graus
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 7750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 330 cv a 2800 rpm
- Torque máximo
- 104 kgfm a 1600 rpm
- Motor
- 6.7 (6690)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 6 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 10,5 kg/cv
- Potência específica
- 49,3 cv/litros
- Peso/torque
- 33,3 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 107 mm
- Curso dos pistões
- 124 mm
- Razão de compressão
- 16,2:1
- Comando de válvulas
- no bloco
- Código do motor
- Cummins
- Torque específico
- 15,5 kgfm/litros
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Grande
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 13,4 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 275/70 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 275/70 R18
- Farol baixo (tipo)
- LED
- Farol alto (tipo)
- LED
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- LED
- Capacidade (Ah)
- 75Ah
- Peso (kg)
- 3465 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 10W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistente de farol alto
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Freios ABS
- Luzes de condução diurna
- Travamento central das portas
- Monitoramento de pressão dos pneus
Preço FIPE por ano
Código FIPE 830011 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 560.018 |
| 2026 | Diesel | R$ 530.423 |
| 2025 | Diesel | R$ 515.521 |
| 2024 | Diesel | R$ 399.323 |
| 2023 | Diesel | R$ 381.683 |
| 2022 | Diesel | R$ 338.472 |
| 2021 | Diesel | R$ 321.534 |
| 2020 | Diesel | R$ 313.691 |
| 2019 | Diesel | R$ 306.040 |
| 2018 | Diesel | R$ 254.666 |
| 2017 | Diesel | R$ 242.943 |
| 2016 | Diesel | R$ 227.349 |
| 2012 | Diesel | R$ 199.646 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2018
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 358.972 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 254.666 (2018 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.093 |
| AL | 3% | R$ 7.640 |
| AM | 2% | R$ 5.093 |
| AP | 3% | R$ 7.640 |
| BA | 2,5% | R$ 6.367 |
| DF | 3,5% | R$ 8.913 |
| ES | 2% | R$ 5.093 |
| GO | 3,75% | R$ 9.550 |
| MA | 2,5% | R$ 6.367 |
| MG | 4% | R$ 10.187 |
| MS | 3% | R$ 7.640 |
| MT | 3% | R$ 7.640 |
| PA | 2,5% | R$ 6.367 |
| PB | 2,5% | R$ 6.367 |
| PE | 2,4% | R$ 6.112 |
| PI | 2,5% | R$ 6.367 |
| PR | 1,9% | R$ 4.839 |
| RJ | 4% | R$ 10.187 |
| RN | 3% | R$ 7.640 |
| RO | 3% | R$ 7.640 |
| RR | 3% | R$ 7.640 |
| RS | 3% | R$ 7.640 |
| SC | 2% | R$ 5.093 |
| SE | 2,5% | R$ 6.367 |
| SP | 4% | R$ 10.187 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do 2500
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