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Mercedes-Benz Sprinter 313 VAN Exec 2.2 Mec/S-Aut Dies

Ficha Técnica - Dados Principais

Preço FIPE 2004
R$ 62.820Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2012
41.2%
Categoria
Automóveis
Câmbio (tipo)
Manual
Combustível
Diesel
Tecnologia
Combustão
Tração
Traseira (RWD)
Motor
2.2 (2150)
Altura (mm)
2524 mm
Largura (mm)
1922 mm
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h
Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)

649 emplacamentos em jun/20262º de 14 em MICROONIBUSVer ranking

Consumidor × frota: 1.049 no varejo (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série33º entre comerciais leves no mês · melhor: 27º em out/2025 0.0% vs mês anterior 36.8% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 863/mês para manter este carro ano 2004 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 32.229
IPVA (SP, 4 anos)R$ 10.035
Depreciação projetada-R$ 835
Total em 4 anosR$ 41.429

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
22 s
Velocidade máxima (km/h)
145 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,8 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,8 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
150 litros
Tanque de combustível (l)
80 litros
Distância entre-eixos (mm)
3550 mm
Vão livre do solo (mm)
189 mm
Comprimento (mm)
5640 mm
Carga útil (kg)
1558 kg
Largura (mm)
1922 mm
Altura (mm)
2524 mm
Bitola dianteira (mm)
1638 mm
Bitola traseira (mm)
1630 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Traseira (RWD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
129 cv a 3800 rpm
Torque máximo
31 kgfm a 1600 rpm
Motor
2.2 (2150)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,6 kg/cv
Potência específica
60,0 cv/l
Peso/torque
69,3 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
88,4 mm
Razão de compressão
18:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Código do motor
OM611
Torque específico
14,4 kgfm/l

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Van
Ocupantes / Assentos
16
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
3
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
225/70 R15
Pneus traseiros (medida)
225/70 R15

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Capacidade (Ah)
95Ah
Peso (kg)
2122 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
9,8 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Controle de estabilidade
Controle de tração
Desembaçador do vidro traseiro
Faróis de neblina
Freios ABS
Travamento central das portas

Preço FIPE por ano

Código FIPE 211397 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2012DieselR$ 106.900
2011DieselR$ 104.293
2010DieselR$ 90.590
2009DieselR$ 86.617
2008DieselR$ 74.690
2007DieselR$ 71.593
2006DieselR$ 67.665
2005DieselR$ 65.786
2004DieselR$ 62.820
2003DieselR$ 56.619
2002DieselR$ 46.359

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2004

52 mil58 mil64 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 64.288 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2004

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 62.820 (2004 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.256
AL3%R$ 1.885
AM2%R$ 1.256
AP3%R$ 1.885
BA2,5%R$ 1.571
DF3,5%R$ 2.199
ES2%R$ 1.256
GO3,75%R$ 2.356
MA2,5%R$ 1.571
MG4%R$ 2.513
MS3%R$ 1.885
MT3%R$ 1.885
PA2,5%R$ 1.571
PB2,5%R$ 1.571
PE2,4%R$ 1.508
PI2,5%R$ 1.571
PR1,9%R$ 1.194
RJ4%R$ 2.513
RN3%R$ 1.885
RO3%R$ 1.885
RR3%R$ 1.885
RS3%R$ 1.885
SC2%R$ 1.256
SE2,5%R$ 1.571
SP4%R$ 2.513

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Sprinter em 2004

VersãoPreço FIPE
311 VAN Luxo 2.2 109cv 16L DiesR$ 61.754
311 Street Luxo 2.2 16Lug. DiesR$ 60.638
311 Furgão Longo Teto alto DiesR$ 60.536
311 Furgão Longo 2.2 DiesR$ 60.385
413 Furgão Longo T.Alto DieselR$ 58.643
311 Street Std. 2.2 16Lug. DiesR$ 55.747
313 Furgão Longo T. Alto DieselR$ 53.893
311 Furgão Curto 2.2 DiesR$ 53.684
313 VAN Luxo 2.2 129cv 16L DiesR$ 51.950
311 VAN Std. 2.2 109cv 16L DiesR$ 50.653
311 VAN Luxo 2.2 109cv 13L DiesR$ 48.923
311 VAN Std. 2.2 109cv 13L DiesR$ 47.357
311 Chassi 2.2 DieselR$ 43.497
413-D Chassi Curto/Longo DieselR$ 35.619
Todas as versões do Sprinter