Iveco DAILY CHASSI 30-160 3.0 (Diesel)(E6)
2024— trocar
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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2024
- R$ 245.454Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 0 km
- ▼ 20.3%
- Categoria
- Automóveis
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Motor
- 3.0 (2998)
- Altura (mm)
- 2233 mm
- Largura (mm)
- 2052 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3520 mm
- Potência máxima
- 160 cv a 3500-3600 rpm
- Vão livre do solo (mm)
- 252 mm
- Torque máximo
- 40,8 kgfm a 1500-2750 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 115 no varejo · 488 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.245/mês para manter este carro ano 2024.
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 37.909 |
|---|---|
| Depreciação projetada | R$ 21.840 |
| Total em 4 anos | R$ 59.749 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 90 Litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3520 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 252 mm
- Comprimento (mm)
- 5894 mm
- Largura (mm)
- 2052 mm
- Altura (mm)
- 2233 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 18º
- Ângulo de saída (°)
- 16º
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Embreagem
- monodisco a seco
- Código do câmbio
- ZF 6S 480 VO
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 160 cv a 3500-3600 rpm
- Torque máximo
- 40,8 kgfm a 1500-2750 rpm
- Motor
- 3.0 (2998)
- Alimentação
- Common Rail
- Cilindros
- 4
- Aspiração
- Turbo e Intercooler
- Potência específica
- 53,3 cv/litro
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Diâmetro dos cilindros
- 95,8 mm
- Curso dos pistões
- 92 mm
- Razão de compressão
- 18:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, corrente
- Rotação máxima
- 4000 rpm
- Código do motor
- FPT F1C
- Torque específico
- 14,8 kgfm/litro
- Capacidade ARLA 32 (l)
- 17 Litros
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Chassi-Cabine
- Ocupantes / Assentos
- 3
- Portas
- 2
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Dianteiro (tipo)
- freio a Disco
- Traseiro (tipo)
- freio a Disco
- Dianteira (tipo)
- Suspensão independente do tipo duplo A com barra de torção longitudinais de 31 mm diâmetro e barra estabilizadora com diâmetro de 22 mm
- Traseira (tipo)
- Mola semielíptica assimétrica de duplo estágio, com 60 mm de largura e 7 lâminas
- Pneus dianteiros (medida)
- 225/75 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 225/75 R16
- Farol baixo (tipo)
- Halógeno
- Farol alto (tipo)
- Halógeno
- Peso (kg)
- 4400 kg
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6,5 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 11,5 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 890553 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 308.000 |
| 2026 | Diesel | R$ 275.371 |
| 2025 | Diesel | R$ 252.006 |
| 2024 | Diesel | R$ 245.454 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
fev/2024–jun/2026 · pico R$ 253.581 em mai/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 245.454 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.909 |
| AL | 3% | R$ 7.364 |
| AM | 2% | R$ 4.909 |
| AP | 3% | R$ 7.364 |
| BA | 2,5% | R$ 6.136 |
| DF | 3,5% | R$ 8.591 |
| ES | 2% | R$ 4.909 |
| GO | 3,75% | R$ 9.205 |
| MA | 2,5% | R$ 6.136 |
| MG | 4% | R$ 9.818 |
| MS | 3% | R$ 7.364 |
| MT | 3% | R$ 7.364 |
| PA | 2,5% | R$ 6.136 |
| PB | 2,5% | R$ 6.136 |
| PE | 2,4% | R$ 5.891 |
| PI | 2,5% | R$ 6.136 |
| PR | 1,9% | R$ 4.664 |
| RJ | 4% | R$ 9.818 |
| RN | 3% | R$ 7.364 |
| RO | 3% | R$ 7.364 |
| RR | 3% | R$ 7.364 |
| RS | 3% | R$ 7.364 |
| SC | 2% | R$ 4.909 |
| SE | 2,5% | R$ 6.136 |
| SP | 4% | R$ 9.818 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.