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Ford Ranger XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies

2004 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2004R$ 53.016Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2005 5.0%
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.8 (2784)
Altura (mm)1765 mm 9% da média1.945 mm
Largura (mm)1763 mm 8% da média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3192 mmna média3.173 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)844 litros 28% da média1.179 litros
Potência máxima135 cv a 3800 rpm 39% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)13,5 s 15% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)160 km/h 10% da média178 km/h
Urbano — Diesel (km/l)8,1 km/l 9% da média8,9 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)13 km/l 24% da média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)359 mm 47% da média244 mm
Torque máximo38,2 kgfm a 1400 rpm 19% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)2 anos 49% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 683/mês para manter este carro ano 2004 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 29.937
IPVA (SP, 4 anos)R$ 8.907
Depreciação projetada-R$ 6.074
Total em 4 anosR$ 32.770

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,55 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
13,5 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,1 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
13 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
844 litros
Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3192 mm
Vão livre do solo (mm)
359 mm
Comprimento (mm)
5143 mm
Carga útil (kg)
1020 kg
Largura (mm)
1763 mm
Altura (mm)
1765 mm
Bitola dianteira (mm)
1486 mm
Bitola traseira (mm)
1455 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
30 graus
Ângulo de saída (°)
29 graus
Travessia de água (mm)
800 mm
Inclinação lateral máxima (°)
45 graus

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
135 cv a 3800 rpm
Torque máximo
38,2 kgfm a 1400 rpm
Motor
2.8 (2784)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,81 kg/cv
Potência específica
48,49 cv/litro
Peso/torque
52,36 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
2
Diâmetro dos cilindros
93 mm
Curso dos pistões
102,5 mm
Razão de compressão
19,5:1
Comando de válvulas
Único no cabeçote, correia dentada
Código do motor
International HS 2.8
Torque específico
13,72 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
2 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
245/70 R16
Pneus traseiros (medida)
245/70 R16

Farol baixo (tipo)
H4
Farol alto (tipo)
H4
Farol auxiliar/neblina (tipo)
HB4

Peso (kg)
2000 kg

Viscosidade
15W40
Tipo de óleo
Performace
Capacidade de cárter (l)
6,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 32638 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2005DieselR$ 55.798
2004DieselR$ 53.016
2003DieselR$ 46.523

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2004

49 mil55 mil60 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 60.294 em abr/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2004

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 53.016 (2004 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 1.060
AL3%R$ 1.590
AM2%R$ 1.060
AP3%R$ 1.590
BA2,5%R$ 1.325
DF3,5%R$ 1.856
ES2%R$ 1.060
GO3,75%R$ 1.988
MA2,5%R$ 1.325
MG4%R$ 2.121
MS3%R$ 1.590
MT3%R$ 1.590
PA2,5%R$ 1.325
PB2,5%R$ 1.325
PE2,4%R$ 1.272
PI2,5%R$ 1.325
PR1,9%R$ 1.007
RJ4%R$ 2.121
RN3%R$ 1.590
RO3%R$ 1.590
RR3%R$ 1.590
RS3%R$ 1.590
SC2%R$ 1.060
SE2,5%R$ 1.325
SP4%R$ 2.121

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Ranger em 2004

VersãoPreço FIPE
XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB DieselR$ 50.984
XL 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB DieselR$ 48.506
XLS 2.8/2.8 Storm 4x4 CD TB DiesR$ 46.451
XLS 2.8 8V 135cv 4x4 CS TB DieselR$ 46.365
XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB DieselR$ 46.255
XLT 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB DieselR$ 45.667
XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CD TB DieselR$ 45.584
XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB DieselR$ 44.189
XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CD RepowR$ 42.182
XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower.R$ 42.039
XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CS TB DieselR$ 41.302
XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CDR$ 36.011
XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CSR$ 35.622
Todas as versões do Ranger