Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel
2004— trocar
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5 anos-modelo · 2002–2006
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2004 | R$ 46.255Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2006 | ▼ 8.4% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Motor | 2.8 (2.799) | — |
| Altura (mm) | 1.762 mm▼ 9% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1785 mm▼ 6% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2839 mm▼ 11% da média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1.450 litros (Caçamba)▲ 23% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 135 cv a 3.800 rpm▼ 39% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 12,9 s▼ 18% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 160 km/h▼ 10% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 10,0 km/l▲ 12% da média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 13,0 km/l▲ 24% da média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 210 mm▼ 14% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 38,2 kgfm a 1.400 rpm▼ 19% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 75% da média | 4 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 624/mês para manter este carro ano 2004 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 27.464 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 7.771 |
| Depreciação projetada | -R$ 5.299 |
| Total em 4 anos | R$ 29.936 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 12,9 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 160 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 10,0 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 13,0 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1.450 litros (Caçamba)
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2839 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 210 mm
- Comprimento (mm)
- 4810 mm
- Carga útil (kg)
- 1.160 kg
- Largura (mm)
- 1785 mm
- Altura (mm)
- 1.762 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1486 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1486 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 28 graus
- Ângulo de saída (°)
- 23 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 22 graus
- Travessia de água (mm)
- 600 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 2200 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem
- Embreagem
- Monodisco a seco
- Código do câmbio
- Eaton FSO-2405
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 135 cv a 3.800 rpm
- Torque máximo
- 38,2 kgfm a 1.400 rpm
- Motor
- 2.8 (2.799)
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 12,96 kg/cv
- Potência específica
- 48,23 cv/litro
- Peso/torque
- 46,31 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 94,4 mm
- Curso dos pistões
- 100 mm
- Razão de compressão
- 18,2:1
- Comando de válvulas
- No bloco (OHV)
- Acionamento do comando
- Engrenagens/Varetas
- Rotação máxima
- 4200 rpm
- Código do motor
- International Power Stroke 2.8
- Torque específico
- 13,65 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 2
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 2
- Procedência
- Nacional
- Observações
- Motor Power Stroke 2.8 Turbo Intercooler
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco Ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico com ABS nas rodas traseiras
- Dianteira (tipo)
- Independente, Braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido, feixe de molas
- Pneus dianteiros (medida)
- 235/75 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 235/75 R15
- Farol baixo (tipo)
- Halógena
- Farol alto (tipo)
- Halógena
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,45
- Área frontal (A)
- 2,72 m2
- Área frontal corrigida
- 1,224 m2
- Capacidade (Ah)
- 70 Ah
- Peso (kg)
- 1750 kg
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 8.2 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 2,8 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 10.0 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 32484 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Diesel | R$ 50.476 |
| 2005 | Diesel | R$ 49.244 |
| 2004 | Diesel | R$ 46.255 |
| 2003 | Diesel | R$ 43.869 |
| 2002 | Diesel | R$ 41.891 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2004
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 46.643 em mar/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2004
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 46.255 (2004 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 925 |
| AL | 3% | R$ 1.388 |
| AM | 2% | R$ 925 |
| AP | 3% | R$ 1.388 |
| BA | 2,5% | R$ 1.156 |
| DF | 3,5% | R$ 1.619 |
| ES | 2% | R$ 925 |
| GO | 3,75% | R$ 1.735 |
| MA | 2,5% | R$ 1.156 |
| MG | 4% | R$ 1.850 |
| MS | 3% | R$ 1.388 |
| MT | 3% | R$ 1.388 |
| PA | 2,5% | R$ 1.156 |
| PB | 2,5% | R$ 1.156 |
| PE | 2,4% | R$ 1.110 |
| PI | 2,5% | R$ 1.156 |
| PR | 1,9% | R$ 879 |
| RJ | 4% | R$ 1.850 |
| RN | 3% | R$ 1.388 |
| RO | 3% | R$ 1.388 |
| RR | 3% | R$ 1.388 |
| RS | 3% | R$ 1.388 |
| SC | 2% | R$ 925 |
| SE | 2,5% | R$ 1.156 |
| SP | 4% | R$ 1.850 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2004
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XLT Limit./L.Cent. 2.8 CD TB Dies | R$ 53.016 |
| XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 50.984 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 48.506 |
| XLS 2.8/2.8 Storm 4x4 CD TB Dies | R$ 46.451 |
| XLS 2.8 8V 135cv 4x4 CS TB Diesel | R$ 46.365 |
| XLT 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 45.667 |
| XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 45.584 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 44.189 |
| XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CD Repow | R$ 42.182 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 42.039 |
| XLS 2.8 8V 135cv 4x2 CS TB Diesel | R$ 41.302 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD | R$ 36.011 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CS | R$ 35.622 |