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Ford Ranger XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel

2002 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Picape
Preço FIPE 2002R$ 38.369Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2003 6.0%
CategoriaAutomóveis
PortePicape
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.8 (2784)
Altura (mm)1779 mm 9% da média1.945 mm
Largura (mm)1763 mm 8% da média1.906 mm
Distância entre-eixos (mm)3192 mmna média3.173 mm
Potência máxima135 cv 39% da média222 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)13,5 s 15% da média15,8 s
Velocidade máxima (km/h)160 km/h 10% da média178 km/h
Vão livre do solo (mm)359 mm 47% da média244 mm
Torque máximo38,2 kgfm 19% da média47 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)2 anos 49% da média4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

2.951 emplacamentos em jun/20264º de 20 em PICK-UP MEDIAVer ranking

Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série6º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em mai/2026 16.5% vs mês anterior 0.4% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente -R$ 40/mês para manter este carro ano 2002.

IPVA (SP, 4 anos)R$ 6.360
Depreciação projetada-R$ 8.303
Total em 4 anos-R$ 1.943

Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
13,5 s
Velocidade máxima (km/h)
160 km/h

Tanque de combustível (l)
75 litros
Distância entre-eixos (mm)
3192 mm
Vão livre do solo (mm)
359 mm
Comprimento (mm)
5125 mm
Carga útil (kg)
1020 kg
Largura (mm)
1763 mm
Altura (mm)
1779 mm
Bitola dianteira (mm)
1486 mm
Bitola traseira (mm)
1455 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
34 graus
Ângulo de saída (°)
23 graus
Travessia de água (mm)
800 mm

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
135 cv
Torque máximo
38,2 kgfm
Motor
2.8 (2784)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
14,8 kg/cv
Potência específica
48,5 cv/litro
Peso/torque
52,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
2
Diâmetro dos cilindros
93 mm
Curso dos pistões
102,5 mm
Razão de compressão
19,5:1
Comando de válvulas
Único no cabeçote
Código do motor
International HS 2.8
Torque específico
13,7 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Picape
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
2 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado
Geração
1

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,2 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Indep., braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
235/75 R15
Pneus traseiros (medida)
235/75 R15

Farol baixo (tipo)
HB5
Farol alto (tipo)
HB5
Farol auxiliar/neblina (tipo)
HB4

Peso (kg)
2000 kg

Viscosidade
15W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
8,0 Litros
Quantidade de óleo do câmbio (l)
3,2 Litros
Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
11,5 Litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 32514 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2003DieselR$ 40.830
2002DieselR$ 38.369

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2002

34 mil40 mil47 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 43.677 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2002

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 38.369 (2002 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 767
AL3%R$ 1.151
AM2%R$ 767
AP3%R$ 1.151
BA2,5%R$ 959
DF3,5%R$ 1.343
ES2%R$ 767
GO3,75%R$ 1.439
MA2,5%R$ 959
MG4%R$ 1.535
MS3%R$ 1.151
MT3%R$ 1.151
PA2,5%R$ 959
PB2,5%R$ 959
PE2,4%R$ 921
PI2,5%R$ 959
PR1,9%R$ 729
RJ4%R$ 1.535
RN3%R$ 1.151
RO3%R$ 1.151
RR3%R$ 1.151
RS3%R$ 1.151
SC2%R$ 767
SE2,5%R$ 959
SP4%R$ 1.535

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Ranger em 2002

VersãoPreço FIPE
XLT 4.0 4x4 CDR$ 48.342
XL 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB DieselR$ 45.340
XL 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB DieselR$ 44.409
XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB DieselR$ 41.891
XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB DieselR$ 40.837
XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB DieselR$ 40.662
XLT 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB DieselR$ 40.662
XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CD RepowR$ 40.149
XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower.R$ 39.725
XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower.R$ 34.871
XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower.R$ 34.832
XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CE RepowR$ 33.367
XL 2.8 8v 135cv 4x2 CE TB DieselR$ 32.308
XL 2.8 8v 135cv 4x2 CS TB DieselR$ 31.404
XL 4.0 12v V6 210cv 4x2 CS Repow.R$ 27.200
Todas as versões do Ranger