Ford Ranger XL 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel
2002— trocar
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6 anos-modelo · 2001–2006
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2002 | R$ 40.662Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2006 | ▼ 18.2% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.8 (2.799) | — |
| Altura (mm) | 1.762 mm▼ 9% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1763 mm▼ 8% da média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3192 mmna média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 844 litros▼ 28% da média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 135 cv a 3.800 rpm▼ 39% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 13,2 s▼ 16% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 165 km/h▼ 7% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 9,0 km/lna média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 12,0 km/l▲ 15% da média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 210 mm▼ 14% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 38,2 kgfm a 1.400 rpm▼ 19% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 75% da média | 4 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 584/mês para manter este carro ano 2002 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 30.080 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 6.740 |
| Depreciação projetada | -R$ 8.800 |
| Total em 4 anos | R$ 28.020 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,5 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 13,2 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 165 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 9,0 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 12,0 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 844 litros
- Tanque de combustível (l)
- 75 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3192 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 210 mm
- Comprimento (mm)
- 5143 mm
- Carga útil (kg)
- 1.010 kg
- Largura (mm)
- 1763 mm
- Altura (mm)
- 1.762 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1487 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1.487 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 28 graus
- Ângulo de saída (°)
- 23 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 21 graus
- Travessia de água (mm)
- 500 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 2000 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem
- Embreagem
- Monodisco a seco
- Código do câmbio
- Eaton FSO-2405
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 135 cv a 3.800 rpm
- Torque máximo
- 38,2 kgfm a 1.400 rpm
- Motor
- 2.8 (2.799)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 14,02 kg/cv
- Potência específica
- 48,23 cv/litro
- Peso/torque
- 51,77 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteiro
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 93 mm
- Curso dos pistões
- 97 mm
- Razão de compressão
- 19:1
- Comando de válvulas
- No cabeçote
- Acionamento do comando
- Correia dentada
- Rotação máxima
- 4500 rpm
- Código do motor
- Power Stroke 2.8 TGV
- Torque específico
- 13,65 kgfm/litro
- Tuchos
- Mecânicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,6 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco Ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Sistema/assistências (ABS, EBD)
- Hidráulico com ABS nas rodas traseiras
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido, feixe de molas
- Pneus dianteiros (medida)
- 235/75 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 235/75 R15
- Farol baixo (tipo)
- Halógena
- Farol alto (tipo)
- Halógena
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,45
- Área frontal (A)
- 2,65 m2
- Área frontal corrigida
- 1,192 m2
- Capacidade (Ah)
- 70 Ah
- Peso (kg)
- 17 KG
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6.5 litros
- Quantidade de óleo do câmbio (l)
- 3,2 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 10.0 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 32549 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2006 | Diesel | R$ 49.680 |
| 2005 | Diesel | R$ 46.986 |
| 2004 | Diesel | R$ 44.189 |
| 2003 | Diesel | R$ 43.041 |
| 2002 | Diesel | R$ 40.662 |
| 2001 | Diesel | R$ 39.670 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2002
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 43.363 em nov/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2002
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 40.662 (2002 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 813 |
| AL | 3% | R$ 1.220 |
| AM | 2% | R$ 813 |
| AP | 3% | R$ 1.220 |
| BA | 2,5% | R$ 1.017 |
| DF | 3,5% | R$ 1.423 |
| ES | 2% | R$ 813 |
| GO | 3,75% | R$ 1.525 |
| MA | 2,5% | R$ 1.017 |
| MG | 4% | R$ 1.626 |
| MS | 3% | R$ 1.220 |
| MT | 3% | R$ 1.220 |
| PA | 2,5% | R$ 1.017 |
| PB | 2,5% | R$ 1.017 |
| PE | 2,4% | R$ 976 |
| PI | 2,5% | R$ 1.017 |
| PR | 1,9% | R$ 773 |
| RJ | 4% | R$ 1.626 |
| RN | 3% | R$ 1.220 |
| RO | 3% | R$ 1.220 |
| RR | 3% | R$ 1.220 |
| RS | 3% | R$ 1.220 |
| SC | 2% | R$ 813 |
| SE | 2,5% | R$ 1.017 |
| SP | 4% | R$ 1.626 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2002
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XLT 4.0 4x4 CD | R$ 48.342 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 45.340 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel | R$ 44.409 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x4 CS TB Diesel | R$ 41.891 |
| XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 40.837 |
| XLT 2.8 8v 135cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 40.662 |
| XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CD Repow | R$ 40.149 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 39.725 |
| XLT 2.8 8v 135cv 4x4 CE TB Diesel | R$ 38.369 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CE Repower. | R$ 34.871 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower. | R$ 34.832 |
| XLT 4.0 12v V6 210cv 4x4 CE Repow | R$ 33.367 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x2 CE TB Diesel | R$ 32.308 |
| XL 2.8 8v 135cv 4x2 CS TB Diesel | R$ 31.404 |
| XL 4.0 12v V6 210cv 4x2 CS Repow. | R$ 27.200 |