Ford Ranger 2.5i CD
2000— trocar
Escolher ano-modelo
2 anos-modelo · 1998–2001
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2000
- R$ 35.535Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2001
- ▼ 7.8%
- Categoria
- Automóveis
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente -R$ 317/mês para manter este carro ano 2000.
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 6.505 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 21.709 |
| Total em 4 anos | -R$ 15.204 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Farol baixo (tipo)
- HB5
- Farol alto (tipo)
- HB5
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- HB4
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,3 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 31054 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2001 | Gasolina | R$ 38.545 |
| 2000 | Gasolina | R$ 35.535 |
| 1999 | Gasolina | R$ 34.237 |
| 1998 | Gasolina | R$ 33.401 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2000
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 37.131 em dez/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2000
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 35.535 (2000 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 711 |
| AL | 3% | R$ 1.066 |
| AM | 2% | R$ 711 |
| AP | 3% | R$ 1.066 |
| BA | 2,5% | R$ 888 |
| DF | 3,5% | R$ 1.244 |
| ES | 2% | R$ 711 |
| GO | 3,75% | R$ 1.333 |
| MA | 2,5% | R$ 888 |
| MG | 4% | R$ 1.421 |
| MS | 3% | R$ 1.066 |
| MT | 3% | R$ 1.066 |
| PA | 2,5% | R$ 888 |
| PB | 2,5% | R$ 888 |
| PE | 2,4% | R$ 853 |
| PI | 2,5% | R$ 888 |
| PR | 1,9% | R$ 675 |
| RJ | 4% | R$ 1.421 |
| RN | 3% | R$ 1.066 |
| RO | 3% | R$ 1.066 |
| RR | 3% | R$ 1.066 |
| RS | 3% | R$ 1.066 |
| SC | 2% | R$ 711 |
| SE | 2,5% | R$ 888 |
| SP | 4% | R$ 1.421 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2000
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XLT 4.0 4x4 CD | R$ 43.998 |
| XLT 4.0 4x2 CE | R$ 43.415 |
| XLT 4.0 4x2 CS | R$ 43.035 |
| XL 4.0 CS | R$ 42.807 |
| XLT 4.0 4x4 CE | R$ 42.193 |
| XLT 4.0 4x4 CS | R$ 42.036 |
| XLT 2.5 4x4 CD Diesel | R$ 38.751 |
| XLT 2.5 4x4 CE TB Diesel | R$ 37.916 |
| XLT 2.5 4x4 CS TB Diesel | R$ 37.581 |
| 2.5 4x4 CD TB Diesel | R$ 37.464 |
| 2.5 4x4 CE TB Diesel | R$ 37.298 |
| 2.5 4x2 CD TB Diesel | R$ 36.669 |
| 2.5 4x4 TB Diesel | R$ 36.292 |
| 2.5 4x2 CE Diesel | R$ 33.899 |
| 2.5 4x2 TB Diesel | R$ 33.772 |
| XLT 2.5 4x2 CD Diesel | R$ 33.730 |
| XLT 2.5 4x2 CE Diesel | R$ 33.471 |
| XLT 2.5 4x2 CS Diesel | R$ 33.260 |
| 2.5i CE | R$ 31.449 |
| 2.5i CS | R$ 31.312 |